卡特8750拉铲是卡特历史上最大的机器，其来源可以追溯到马里昂8750，及后来的比塞洛斯8750。作为大型拉铲，其主要工作就是剥离煤层上方的覆盖层，为露天开采煤炭创造条件。

卡特8750身躯庞大，工作重量在5800吨到 7500吨之间。动臂修长，可 达110~130米。 生产效率自然也是异常强悍。

卡特8750能完成海量的工作，靠的是巨大 的铲斗，其容积在76到116立方米之间。 铲斗并不与动臂等部件直接连接，而是用钢丝绳连接。

卡特8750的动臂采用桁架结构，以最大限度地减轻重量，整个动臂由多节拼装而成，每节臂又由高强度的宽工字钢构造而成。

卡特8750的动臂顶端的滑轮也叫天轮，钢丝绳绕过天轮来升降铲斗，使得铲斗具有上百米的作业范围。

为了支撑动臂、铲斗和负载的巨大重量，动臂用绷绳拉住，而为了使绷绳的角度合适，还需要高大的桅杆及固定用的后拉杆。

用于提升铲斗的钢丝绳从动臂上方经过桅杆进行转向后，从机器顶部的窗口进入机器内部。

用于拖拽铲斗的钢丝绳在动臂下方，通过位于机器前部的滑轮进行转向后，折向机器上方。

拖拽钢丝绳在机器上方再次经过滑轮进行转向，折向机器后方，并通过窗口进入机器内部。

在机器内部，有两个巨大的卷筒，用来收放钢丝绳。两个卷筒一前一后布置在机器后部，前为拖拽卷筒，后为提升卷筒。

为了驱动巨大的卷筒，需要多台电机共同工作，每个卷筒都可由6到8台1230千瓦的电机通过齿轮箱进行驱动。

拉铲的回转同样需要多台电机，卡特8750 可使用7或8台垂直布置的回转电机，单台功率932千瓦。

卡特8750的回转系统外部，可见底部是一个完全与地面紧密接触的圆形底座，上部结构在其上进行转动。

卡特8750的回转齿圈，为内齿圈方式，由于直径巨大，无法加工整体式齿圈，因此采用多个齿块拼接的方式。

由于重量巨大，卡特8750采用步进式行走 机构，两侧各有一个巨大的“脚板”，平时工作时与上部机构一同回转。

当需要行走时，通过转动巨大的偏心轮 （如图），摇臂将“脚板”不断放下再 收起，顶起底座再放下，通过微小的位移实现行走。

拉铲的行走非常缓慢，但即使这样也需要强大的驱动能力，卡特8750采用了4 台932千瓦的电机驱动行走，每侧两台。

卡特8750的驾驶室突出于机器前部，位置较低，即使这样，离地面也有5米高。 全落地窗给予驾驶员良好的视野。

卡特8750的驾驶室内部，就一个字，宽敞！拉铲绝对不缺地方。操作上也很简单，不过开好并不容易。

卡特8750的内部，也是无比宽敞，由于采用电力进行驱动，机器内部有大量电气设备，也需要专业人员来维护。

铁甲君强烈建议你使用铁甲论坛APP来看这篇文章，有更顺滑、更流畅的阅读感受，也方便收藏。使用方法点我头像，底部菜单栏点击聊挖机！

全球最大的三轴卡车，超载达国家标准的20倍！

全球马力最大的轮式推土机，只有在露天矿山才能见到

卡特彼勒最大平地机，铲刀长7米竟然还是个自动挡！

世界上最大的机械传动卡车，每小时喝掉250升柴油！