前言:
此时同学们对“空间站怎么上太空”可能比较关心,各位老铁们都想要知道一些“空间站怎么上太空”的相关文章。那么小编同时在网上网罗了一些关于“空间站怎么上太空””的相关文章,希望兄弟们能喜欢,大家快快来学习一下吧!天和核心舱、天舟货运飞船、神舟飞船像下饺子一样,接连发射成功,好消息一个接着一个,让条友们赏心悦目、兴奋不已。有条友就好奇:我国的空间站要建成什么样?总共要发射多少次才能建成?能不能来个行云流水般的简单总结,让条友们一次就能看明白。为了满足大家对我国载人航天任务和空间站建设的热情关注和好奇心,@工程师天张决定试一试。
废话不说,这叫三舱T型构型,也就是问天实验舱(实验舱I)、梦天实验舱(实验舱II)组成T型那一横,天和核心舱组成T型那一竖。但是别忘了,还有2艘神舟号载人飞船和1艘天舟号货运飞船。这样就能保证我国的空间站具备6名航天员长期在轨的能力,而这些需要多次发射、对接、撤回等任务有序协调好,才能实现,主要分成两大阶段——关键技术验证阶段和建造阶段,细分为11次发射任务。
接下来,跟着@工程师天张,用简单的图片把问题说清楚,让您一次听明白。
【一】关键技术验证阶段
发射天和核心舱
想建设空间站,就跟盖房子一样,先得打地基,天和核心舱就是这个地基。由于个子大,占地方,只能用长征五号运载火箭(俗称胖五)在文昌基地发射。然后天和就在太空轨道中先自己玩一段时间。
发射天舟二号货运飞船
兵马未动,粮草先行。发射天舟二号,带着给养,与已经在轨等待的天和核心舱后部对接口对接,然后一起作伴,在轨飞行,从此天和不再寂寞。
发射神舟十二号载人飞船
发射的神舟十二号载人飞船,与天和球型节点舱的前端接口对接,这个过程是轴向交会对接,也就是在同一轨道线上,你追我赶地碰头握手。
神舟十二号乘组在太空工作生活3个月后,开始准备撤离回到地球。但是,在回来前任务也很重。先是与天和暂时和平分手,然后绕到天和身后,再绕到天和底下,进行径向交会对接验证。这一步相对轴向交会对接还是难度比较大的,也是为后面的神舟十三号、神舟十四号径向交会对接(分别在第05、07步讲到),提前趟趟路。神舟十二号完成这个艰巨的任务后,就可以彻底与天和分道扬镳了。这还不算完,紧接着在天和后背上的天舟二号货运飞船通过天和的机械臂,帮着转到天和前面的轴向对接口上。
接下来的一小段时间,只剩下天舟二号和天和俩做伴了。这段时间,空间站无人值守。
发射天舟三号货运飞船
由于天舟二号已经跑到了天和前面,腾出来后面的对接口了,发射的天舟三号直接可以与天和后面的对接口相连。此时,粮草绝对是足足的。
发射神舟十三号载人飞船
当粮草安置妥当,就开始发射神舟十三号飞船了。由于天和一前一后的对接口都被占着了,所以神舟十三只能与天和前端球型节点舱下部对接口对接了,这个过程就是径向交会对接。好在这一步,神舟十二号已经验证完了。此时,空间站就形成一个50吨的组合体了,包括天和、天舟二号、天舟三号和神舟十三号。
神舟十三号到位不久,天舟二号就要撤离空间站了。随后,神舟十三号要在太空待6个月,然后也脱离空间站,返回地球。紧接着天舟三号将自主绕飞到天和前面去对接,这个不同于第03步的天舟二号由机械臂协助转场。
发射天舟四号货运飞船
当天舟三号把天和后端的对接口腾出来,天舟四号就发射了,然后顶替天舟三号原来的对接位置。天舟四号是为后面的神舟十四载人乘组的到来,提前做准备的。此时空间站的粮草又充足了。这段时间,空间站第二次出现一段短暂的无人值守期。
发射神舟十四号载人飞船
紧接着,神州十四号来了。同样由于天和两头的对接口都被天舟三号、四号兄弟占着,神州十四只能去找原来神舟十三的那个对接口,这个过程也是径向交会对接。神舟十四号到位不久,轮到天舟三号与空间站说“拜拜”了。
至此,中国空间站建设关键技术验证的任务都完成了。中国空间站往应用层面建设的大幕徐徐拉开。
【二】建造阶段
发射问天实验舱
送走了依依不舍的天舟三号,中国空间站要干大事了。问天实验舱发射,它的个头比较大,为了安全,采用轴向交会对接,与天和球型节点舱前端对接口连接。这个阶段很特别,需要注意,此时中国空间站同时包含了核心舱、实验舱、载人飞船、货运飞船完整的要素。可以说,这是真正意义上的空间站了。
发射天舟五号货运飞船
下面的操作有点乱花渐欲迷人眼,请跟上思路。显示天舟四号结束使命,离开空间站,为了更好地工作,天舟五号又开始去送快递了,直接在原位置替换天舟四号。接下来,要借助节点舱上的辅助机械臂的力量,把问天实验舱转个90度,再次对接。为什么?要给后面的梦天实验舱让地。
发射梦天实验舱
当问天腾出位置,就发射梦天实验舱了,它同样是个大块头,所以也是采用轴向交会对接到天和的前面去。【为了便于理解空间转位,下图分别从正视图和俯视图两个角度作图】对接好之后,时间不长,还是在节点舱辅助机械臂的协助下,向另外一个方向旋转90度,与节点舱侧面对接口连上。
这个节点也很特别,因为此时我国的空间站T型结构已经成型了,一横由问天和梦天组成,一竖由天和完成。
发射神舟十五号载人飞船
我们组建空间站,就是为了在轨多安排航天员去做实验,实验室都到位了,还得接着上人呀。所以神州十五号发射了,此时只剩下天和球型节点舱的前端接口了,得,神州十五号就直接上吧,接上,完活。中国空间站,到此大功告成。
建成后的空间站,就是这个样子了,壮观吗?您说了算。
【三】总结一下
上面的建设过程,大家是不是看着眼花缭乱了,但是细致读下来,在时间和空间上,还是很有逻辑性的。那么有人就总结出了时间线。谁这么牛?原来是中国航天人自己总结的,我们来看一下,从2021年开始,到2022年结束,历时约2年,11次航天发射,中国空间站建成,说我们是基建狂魔,我觉得航天狂魔也是恰如其分的。
再看看空间线。短短时间内,为了完成空间站建设,需要配置哪些“盖房子”的材料,运输工具呢?“三舱、两船”前面已经说得透透的啦,这就不再重复。但是千万别忘了,还有始发站——“两基地”,即文昌基地送货、酒泉基地送人的功劳。当然更不能忘了让我们引以为傲的“三驾马车”啦,它们分别是长征七号、长征五号B和长征二号F三类功勋运载火箭了。不过组不能忘记的,还有无数次航天发射任务成功背后默默付出的中国航天人了。
【四】还没完,精彩继续
中国空间站继续扩展
中国空间站建完就万事大吉了?当然不是,通过前期建设,我们的空间站还要继续扩展。当然,根还在天和核心舱球型节点舱前端的轴向对接口上。从那里开始,中国空间站将继续扩展,此时天和核心舱就成了“天和一号”(我给起的名字,呵呵),再往后延伸出天和二号,继续扩展出更多的实验舱,和更多的载人飞船对接口,让更多的航天员、科学家去我们自己的空间站做实验,用更多的科研成果来报效祖国,服务人民。
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