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比亚迪电动汽车底盘实训台

上海顶邦 17

前言:

今天我们对“新能源汽车仿真软件是什么东西”可能比较关切,看官们都需要学习一些“新能源汽车仿真软件是什么东西”的相关文章。那么小编在网上收集了一些关于“新能源汽车仿真软件是什么东西””的相关内容,希望小伙伴们能喜欢,同学们一起来学习一下吧!

DB-QC54 比亚迪电动汽车底盘实训台

汽车实车部件构造,进行钣金上部剖解。

留置实车驱动及悬挂系统,以原车布局进行回位完整。

包括底盘悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统,能正常动态演示各系统工作情况。

可完成汽车底盘拆装与检测维修实训项目。

(二)结构组成

实车悬挂系、转向系、传动系、制动系等系统;辅助灯光示教系统,设备使用说明书。

(三)功能特点

1.悬挂系拆装与检测。

2.转向系拆装与检测。

3.传动系拆装与检测。

4.制动系拆装与检测。

5.动力系统的拆装检测。

6.汽车底盘综合实训。

7.灯光系统点缀,模拟主要电信号运动。

(四)(旧比亚迪E5纯电动汽车)纯电动汽车实训整车技术参数要求:

续航里程:400km

快充时间:1.5小时

电池电压:604.8V

车身尺寸:4680*1765*1500

最高车速130KM/H

变速箱1档 固定传动比

最大马力217.6马力

最大功率(kW)160

最大扭矩(N•m)310

★要求配备汽车新能源汽车综合仿真软件

系统设计依据要求:

系统依据《新能源汽车故障检修与保养教材》标准,采用多媒体课程演示技术研制,以直观、生动的动画、视频等形式对故障检修和保养工艺进行说明讲解,以实现对工艺标准的深刻理解和掌握。

教学任务与内容要求1:

1.车辆无法启动故障的出现原因:车辆上电启动工作原理;车辆无法启动故障现象;原因分析;

2.车辆无法启动故障的排除方法:车辆无法启动故障处理流程;注意事项;车辆无法启动故障检测方法(整车控制器端ST启动信号;中央控制保险盒ST保险;点火钥匙启动;三合一预充控制电源(#941)使能;预充继电器控制#1815(J10);EVCY输出#8105预充控制24V;预充接触器是否正常工作;预充接触器前后端电压是否正常;检查动力电池总电压,检查预充电阻,50欧姆;三合一主接触器控制信号#917;主接接触器控制继电器#1813(J11);主接触器是否正常工作;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求2:

1.除霜机不工作故障的出现原因:除霜机的工作原理;原因分析;注意事项;

2.除霜机不工作故障的排除方法:除霜机不工作故障处理流程;除霜机不公的故障检测方法(除霜机高压输入端电压;除霜机高压保险通断;除霜机高压接触器电压;除霜机接触器线圈控制电压;使能控制保险电压;除霜使能开个电压;除霜机温控开关电压;除霜机风机端电压;除霜机保险电压;除霜风风机开关电压;除霜风机电机电压;除霜机加热器电阻阻值;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求3:

1.BMS不工作故障的出现原因:BMS主控板工作原理;BMS不工作故障现象;原因分析;

2.BMS不工作故障的排除方法:BMS不工作故障处理流程;BMS不工作故障检测方法(BMS主控板工作电源;蓄电池电源24V;BMS控制线路及接插件;仪表有无动力电池信息;BMS主控板CAN线电阻,仪表CAN线电阻;BMS主控板工作状态);故障修复;

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求4:

1.BMS通讯故障的出现原因:电气工作原理;BMS通讯故障现象;原因分析;注意事项;

2.BMS通讯故障的排除方法:BMS通讯故障处理流程,BMS通讯故障检查操作(BMS正常工作;BMS工作电源;仪表继电器;仪表电池保险;BMS通讯线;BMS主控与仪表线束;BMS工作状态;BMS主控板内部故障;仪表显示动力电池信息)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求5:

1.无法充电故障的出现原因:电动汽车的充电原理;无法充电故障现象;原因分析;注意事项;

2.无法充电故障的排除方法:无法充电故障处理流程,无法充电故障检修方法(BMS主控工作电源;充电仪表继电器;充电机24V;充电常电保险;BMS主控与充电机通讯;BMS通讯线束;故障修复;充电接触器;充电继电器;充电接触器;充电接触器保险;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求6:

1.电机通讯故障的出现原因:电机通讯工作原理;电机通讯故障现象;原因分析;

2.电机通讯故障的排除方法:电机通讯故障处理流程;注意事项,电机通讯故障检测方法(电机控制低压电源输入端电压;中央电器盒保险;电机控制器低压电源插件;电机控制器与整车控制器通讯线路对车体阻值;电机控制端插件与整车控制器插件、线;CANAH、CANAL通讯终端电阻阻值及电压值;测量整车及电机控制器端CANH、CAHL之间电阻值;CANA1与CANNA2分别对地电压值约2.3V;电机控制器内部电源、通讯控制电路板;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求7:

1.空调电器故障的出现原因:空调电器的工作原理;空调电器故障现象;原因分析;注意事项;

2.空调电器故障的排除方法:空调电器故障处理流程;空调电器故障处理方法(空调控制器面板端电压;保险盒空调低压保险;空调中央保险电器盒;DCDC输出保险100A;压缩机控制器控制端电压;压缩机控制器电源保险;压缩机控制器电源继电器;AC开关的通端;空调压缩机动力电源;空调高压保险30A;压缩机控制器动力输出电源;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求8:

1.绝缘报警故障的出现原因:电控原理;绝缘报警故障现象;原因分析;注意事项;

2.绝缘报警故障的排除方法:绝缘报警故障处理流程,绝缘报警故障处理方法(动力电池组总正总负绝缘阻值;动力电池箱高压连接线、插件;单个动力电池包绝缘阻值;三合一控制器绝缘阻值;接触器输入回路、控制元件;接触器输出回路、控制元件;各负载绝缘阻值(含输入线路),负载回路、包括电源输入线;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

教学任务与内容要求9:

1.DC/DC故障的出现原因:DC/DC工作原理;DCDC故障现象;原因分析;注意事项;

2.DC/DC故障的排除方法:DC/DC故障处理流程;DC/DC故障处理方法(DC/DC转换器高压输入端电压;DC/DC接触器;DC/DC高压保险;NTC热敏电阻;DCDC转换器低压控制电源(使能#199);仪表与前仓线束转接头;DC/DC转换器输出端电压;更换三合一;正极低压保险;正极与低压蓄电池连接点;)

3.故障恢复的判断标准:修复判定

系统技术路线要求

在教学设计上,每个单元精心设计了故障的出现原因,排除方法,判定标准等内容,在媒体设计上,以动画和视频技术为主,以更好地实现情境性与过程性。以便操作者循序渐进地得到训练。

本系统做到了认识与实践相结合,操作与指导相结合的方针,具有很强的职业性、情景性、过程性。

比亚迪E5新能源汽车教学资源库

1、概述:

本课程软件针对新能源汽车动力系统理论教学开发,采用二维动画的模式进行展示,方便理解,是一款新能源汽车主要原理教学基础课程软件;

2、课程软件特点

本课程软件采用多级目录式设计开发,使用方便可快速定位所需知识点,极大的方便教师的教学;采用图文混排技术、flash等不同形式展现新能源汽车动力系统的重点教学内容,促使学员更容易理解吸收相关知识,达到辅助教学的目的。

3、新能源汽车教学资源库内容包括:

课程名称具体内容课程名称具体内容维护前的准备工作绝缘手套的检查与佩戴 MH-Ni蓄电池工作原理护目镜的检查与佩戴铅酸蓄电池充放电特性绝缘鞋的检查与穿戴质子燃料电池工作原理绝缘工具的检查电池与电池管理系统简述电子技术基础全波整流电路动力电池的功用IGBT原理充电系统充电系统电磁感应原理交流充电电路原理桥式整流电路原理直流充电电路原理二极管特性慢充充电流程半波整流电路充电连接逻辑DC/DC转换器工作原理慢充逻辑演示驱动电机及驱动系统驱动电机系统动画充电机使用方法定子绕组检测电气系统电动水泵的作用开关磁阻电机原理漏电传感器功用感应电机检测安全带离心锁原理新能源汽车传动系统点火式预紧器原理永磁同步电机更换防盗系统结构永磁同步电机检测防盗系统原理感应电机原理仪表指示灯认知电动汽车驱动系统原理蓄电池拆装电机工作原理直流继电器工作原理电动机及冷区系统检修制动系统ABS系统原理电机控制器检修ABS系统概述开关磁阻电机检测高压系统高压系统能量流动驱动电机冷却系统E5高压控制安全三相交流同步电机3D展示高压互锁插头工作原理电池及电池管理系统动力电池3D展示高压互锁系统故障原理电池管理系统框图高压电控总成拆卸磷酸铁锂电池充放电特性混动技术FCEV混合驱动技术磷酸铁锂电池工作原理质子交换膜电池原理镍氢电池充放电特性质子交换膜电池结构铅酸蓄电池原理增程式电动汽车三元锂电池充放电特性燃料电池混合驱动系统三元锂电池原理急救系统心肺复苏方法电动车电流和电压监测触电救助方法

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