偶然看到路边一辆广东汕头牌照的老款奔驰，俗称“蝴蝶奔”，漆面和内饰保养得都比较好，作为常年在内陆城市生活、非常喜欢车的我来说，见到如此靓的车，自然要围着好好看看。

看着看着，不禁想到之前去深圳和珠海的时候，街上悬挂两地车牌的香港车和澳门车，和内地车一比较，不管车龄老旧，漆面保护的都异常的好，难道生活在香港澳门的车，生下来就比内地的车更显年轻？

早在几年前和珠海的朋友讨论过这个事，当时了解到有几个因素造成两地的差异，随着自己往返两地多次，发现了新的区别，下面一起做下介绍，同时也欢迎朋友多补充，共同讨论。

1、香港和澳门的空气质量

内陆去过深圳和珠海的朋友都会感觉，那边的空气质量优于国内其他地区，香港澳门和深圳珠海靠近，空气质量也非常好。空气质量的好坏，对于车主朋友来说，很大程度决定了洗一次车能坚持多久不脏。不过随着这几年环保的管控加强，内陆地区环境也越来越好，拿我所在的城市郑州来说，看到雾霾的时间比前几年大大减少。空气质量提升，漆面的伤害就会减少。

2、市区对车辆清洁的严格要求

香港和澳门两大特区，国际化程度相当的高，市区形象要求也更严格一些。两地的法令要求，太脏的车是不能上路行驶的 ，不然会被抓住罚款，并且罚款金额不低，这一方面促使车主把车收拾得漂漂亮亮。

3、车主对车的爱护程度很高

和内陆城市不一样，香港和澳门两地购车单价比较内地明显偏低，越贵的车差价越大，但购车单价外的成本远远高于内地，比如一个车位就贵的吓人，1020万成交的全球最贵车位就发生在香港。加上香港和澳门两地面积不大，公共交通也很方便，所以普通人大多不会买车。既然买车，消费能力都足够的强，对车的爱护程度也比常人高一些，投入到车上面的精力和财力都更大一些，时刻保持车的良好状态，这也是香港澳门车保持良好状况的重要因素之一。

4、港澳两地基础建设

去过香港和澳门的朋友都会发现，市区人群集中的地方，低矮的小型绿化其实是不太多的，稍微偏远一些的地方又被高大一些的绿植包围。这样的好处就是，稍远一些的高大绿植可以阻扰灰尘的传播流动，也能吸收灰尘。同时，市区少有低矮的绿化带，就没有绿化带中泥土流出的可能，这样在多雨季节，也不用担心马路上有太多泥土，车辆也不会因为地面泥土大多导致甩的满车都是。另外香港和澳门多雨，洒水车出勤频率不高，很少出现刚洗完车出来就被洒水车浇个透的情况。

5、建设工地扬尘保护

香港和澳门也有日常的道路和楼房建设、维护，这个在内地是一个比较严重的空气灰尘污染源。香港和澳门对工地都有非常严格的环境管控条例，若违法会受到巨额处罚，于是行走在香港和澳门街头，若看到警示贴围起来的区域有高度很高的围栏，周边配有洒水除尘设备，围栏的出入口有专人给进出车辆轮胎清洗人员，这个地点应该就是施工工地了。这样的好处是扬尘最大限度地避免，来往车也不会把施工现场的泥土带出去，进而起到环境保护作用。目前内地大多数工地也还是做这种管理了。

6、停车位洗车套餐

众所周知香港和澳门人工成本很贵，洗车大多由人力完成（尽管部分使用自动洗车机，一些工序也需要人工操作），为了不会因为车不干净被处罚，又不想花大价格洗车，于是停车位一般都会有擦车洗车套餐，不同档次的停车位，套餐内容和价格也有很大不同，这样车一直处于有人维护的状态，所以车外边脏污严重的情况也很难发生。

7、车辆维护的手法和工具

近几年最让我感觉港澳两地和内地车辆维护的区别，就在于施工人员的手法和工具。自己日常开车去洗车，洗车的拖把、毛巾和洗车液都不知道用过几辆车了，在一些洗车店，还遇到过洗车液加洗洁精的情况发生，其他车留下的沙子可能在自己的车上摩擦，难免造成人为伤害，不太合适的洗车液也会加剧漆面光泽度的褪去。在香港和澳门两地，因为环保的要求，大多使用环保型的洗车液，对车漆伤害少一些。操作手法和工具的搭配也相对合理一些，如区分哪几块毛巾擦座椅，哪几块毛巾擦车顶，哪几块毛巾擦车门等，一块毛巾重复擦多台车的情况少很多，在内地高档洗车店才会要求这样，本环节对车的保护就更好一些。

随着汽车保有量的增加，汽车文化氛围会越来越广，沿海城市如广州、深圳和上海等地的车辆养护越来越国际化，很快会向内陆城市普及，就如内陆的环境逐渐向沿海城市变得优良一样。

希望这一天早一些到来，更希望那些经典车行驶在马路上，光亮如新，焕发出这台车在发布时的那个年代传达出的理念和想法，向后人展示前人对汽车的理解和对未来的美好憧憬！