网络最近公布了9月份的汽车销量数据，虽然有跌有涨，但是有一些新上市的车型销量表现还算是比较不错的，这其中之一就包括长城旗下的全新哈弗H5车型。大型SUV当中理想的L9一枝独秀，销量超过了1万辆，表现非常不错，而这排在第2位的居然就是哈弗H5，达到了3100辆。那么哈弗H5究竟有什么魔力能在上市初期达到较好的销量？还有哪些地方需要改进呢？

哈弗H5绝对是哈弗今年比较重要的车型之一，一方面作为一款便宜实惠的大尺寸车型，本身就自带流量和话题，另一方面长城终于意识到自己的命名问题，所以捡起了经典的H系列。哈弗H5虽然定位为全尺寸的SUV，也就是大型SUV，但是和真正意义上的大型SUV还有一些差距，比如宽度以及动力。但在内部空间上，它确实达到了大型SUV的水平，所以这也是哈弗H5的核心卖点。它是一款基于皮卡底盘改进而来的硬派SUV，有着浓郁的工具车属性，无论是拉人拉货都可以胜任。同时柴油版车型可以明显的降低油耗和日常的开销，而顶配的车型动力较强越野能力出色，又可以当做一种低配版的坦克500。所以不得不说，全新哈弗H5的定位还是比较准确的，未来的销量大概率会在一个比较高的水平。

那么全新哈弗H5有哪些方面需要改进呢？和传统的全尺寸SUV不一样，哈弗H5的尺寸虽然够大，但是它仅仅只是5座布局，这意味着它拥有一个相当出色的后备箱，但满员乘坐的情况下只能坐5人。对于一款工具属性的SUV来说没有什么问题，但很多消费者购买哈弗H5还是为了多拉快跑，所以第一个建议就是哈弗H5会在改款的时候加入7座车型，用途更广。第二，全新哈弗H5是一辆正宗的硬派SUV，而且拥有四驱版车型。目前国内的很多消费者其实都希望拥有一款价格较低的硬派带大量四驱车型，所以建议哈弗H5推出手动四驱或者是定位更低的自动挡四驱版本，电动四驱并不能包治百病。

第三，哈弗H5的定位虽然低，但是整体的车身尺寸较大，内部空间较足，所以很适合那些低预算而且喜欢旅行的朋友。所以如果长城能够官方推出一些有备案的改装套件，那么全新的哈弗H5肯定会成为一辆备受入门玩家喜欢的穿越旅行车型。