【军武次位面】 作者：路芷

每当看到中国的战机挂载大量武器展示的时候，大家心里都会有一种安全感，毕竟这十来吨的武器要是都发射出去，一个小规模的军事基地会瞬间失去战斗力。

▲来张飞豹的美照，歼16比这还猛

但是大家一定注意到，几乎所有的飞机都把武器挂在机腹或者机翼下面，隐形飞机则装载弹仓里，好像还没见过有谁犯二把导弹挂载机翼上面吧。

▲机翼上方挂载响尾蛇导弹的美洲虎攻击机

▲三条腿朝天的美洲虎

早期战斗机的主要武器是机载的机炮或者机枪，挂在机翼或者机腹下的通常都是副油箱。但是取得了制空权后，战斗机还要执行对地攻击任务，于是炸弹也出现在战斗机的挂架上。二战结束后，导弹开始飞速发展，战斗机不仅要携带副油箱和炸弹，也要有挂载导弹的能力。

共和公司的XF103是一种纸面数据非常夸张的高空高速截击机，专门用来对抗苏联的轰炸机群。为了追求高速飞行，XF103使用了细长的构型，和歼8有些相似。然而大家都知道，歼8的导弹是外挂的，XF103为了尽可能减小阻力，将猎鹰导弹装在机身两侧的弹舱中，机翼下挂载副油箱。这种和轰炸机接近的挂载方式更多的是为了飞行速度，和今天的隐身设计是不一样的。

▲真正的飞行火箭

60年代航空技术越来越成熟，各种形式各种位置的挂架纷纷出现在战斗机身上，最让人羡慕的就是F15SA的超级组合，挂载能力非常恐怖。

▲在空出几个挂架的情况下，F15SA居然挂载了16枚空空导弹，害怕不

但是，人家F15是和苏27齐名的第三代重型战斗机，不仅翼展够大，起飞重量也非常大，完全可以应付超过十吨的挂载量。欧洲那边就不一样了，和F15尺寸相当的幻影Ⅳ就被称作战略轰炸机，与美苏的差距可不是一般的大。

▲造型犀利的幻影Ⅳ

美国的飞机序列相当完善，现役的攻击机就是著名的糙汉子A10。欧洲这边的机型是英法两国联合研发的美洲虎攻击机，外形和A10的野路子截然不同，反倒和苏联的苏25有异曲同工之妙。

▲双座版的美洲虎

幻影2000在设计时使用了下置的三角翼，而美洲虎则使用了带有下反角的上单翼，加上比较长的起落架，非常方便地勤人员挂载武器。而且，美洲虎也针对野战环境进行了优化，维护性也很出色。但是需要认识到的是，美洲虎的最大起飞重量仅有15.7吨，翼展也只有8.68米，和鹞式飞机比较接近。

▲从编队可以看出来，美洲虎的体型和F18E以及F型的差距很大，和鹞式战机相当

▲苏25的挂架很密集

然而苏25为了强调低空低速飞行能力，翼展达到了14.36米，几乎和尺寸巨大的苏27相当，最大起飞重量也接近20吨。A10就更加恐怖了，最大起飞重量23吨。翼展长达17.53米，可以在机翼下满满的挂上一整排导弹炸弹，非常夸张。正因为出色的设计，苏25和A10绝对是攻击机的代表作，也是巅峰之作，外形不同但是理念很接近。

▲美军的恐怖力量，A10的挂架很清晰

美洲虎的小身板自然无法像前面两位那样想尽办法把武器库往身上挂，但是攻击机在作战的时候也会遇见对敌方的战斗机，要是没有一点自卫火力，等待的只能是死亡。F18曾经在对伊拉克的作战中轻松用携带的空空导弹干掉米格21。要是没有导弹，米格21会轻松将挂满对地武器的F18击落。

▲F18的布局不仅有出色的低速飞行能力，也能挂载大量攻击武器

在这种情况下，美洲虎的高单翼没有足够的挂载能力，也无法面对复杂的战场环境。然而英法两国想了个妙招，把空空导弹装在机翼上面不就完了？普通对地导弹个头比较大，要是直接在挂架上发射会有严重的安全隐患，甚至会导致机毁人亡。

▲F15发射麻雀导弹也是先脱离再点火

▲F14发射不死鸟也是这样

即便是较大的飞机，发射体重较小的中距弹也得下扔下再点火，以确保安全。然而近距格斗弹就不一样了，重量较轻，发射时对飞机的干扰也很小，挂在背面没有什么大问题，但是这样就不用挤占珍贵的翼下挂架，可以挂载更多的攻击弹药，这对攻击机来说至关重要。

▲维护中的美洲虎

美洲虎虽然是攻击机，但是飞行性能很出色，在不挂载武器和副油箱的情况下，甚至可以当作表演用机。法国就曾直接从部队抽调美洲虎在航展上表演特技。想想看，扔掉武器和副油箱的美洲虎外加机翼上面挂载的导弹是个不小的威胁，要是掉以轻心，指不定坠毁的就是看似强大的战斗机。

▲翼下挂架也能挂载空空导弹

然而，美洲虎整体性能平平，在战机多用途化非常夸张的现代，专用攻击机已经没有多少生存空间。要不是因为翼上设置导弹挂架的奇葩设计和印度大量购买的广告效应，记得这架飞机的人不会太多。不过这也验证了英法这两个所谓五常之耻的强大研发实力和创新精神，不见得能造出多么惊世骇俗的超级战机，但是奇思妙想和使用称手的飞机，人家做起来可是很轻松的。

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