前言:
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车上的防冻液缺了应该怎么办?老司机们都喜欢加相同颜色的防冻液,其实这种方法是不对的。有车的兄弟们一定要把这条视频看完,让你对车辆的防冻液养护有一个新的认知,避免将来被别人忽悠。
首先车辆的防冻液更换周期没有想象的那么短,比如本田全系厂家的保养手册上明确规定是10年20万公里,丰田可以做到16万。大众车虽然没有明确的标注,但是在实践中4年7万公里之内没有任何的问题。
防冻液在使用的过程中没有到更换周期又缺了该怎么办?很多老司机们都习惯买相同颜色的防冻液给补压进去,这种做法是不对的。要知道防冻液的主要成分是乙二醇、丙二醇、硅酸盐等等,将这些母液和纯净水按照配方混合起来形成的溶液被称为防冻液。
至于什么颜色主要是添加了不同的着色剂,说白了就是色素,要什么颜色给你调什么颜色。颜色和防冻液的配方没有关系,不同成分的防冻液添加剂配方相差比较大,混合在一起容易产生化学反应,产生胶质物,容易引起沉淀、污垢、腐蚀等等危害,从而就会引发车辆的一些故障,比如暖风不热或者是循环不好导致的高温,或者是腐蚀水泵、缸盖等等。
防冻液缺了应该怎么办?车友们记住了,如果车是原车的防冻液用了两年、三年的时间,没有漏的地方是自然挥发导致防冻液缺了,这种情况不会缺的太多,也就是看到水壶的下限或者是到了它的底部,这种情况是不需要补加防冻液,直接补加蒸馏水就可以。
北方的朋友们不用担心冻,不会冻的,因为防冻液挥发掉的都是水分,原液的浓度已经偏高了,加完蒸馏水正好恢复到原来的浓度。如果是漏导致防冻液缺少了,就要去买兼容性配方的防冻液,或者是整体更换掉防冻液。
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