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近日，高德地图推出了一款令人瞩目的新产品——"世界地图"，据称它采用了北斗卫星导航系统，能够在全球范围内提供准确的定位服务。这意味着，以后我们出国旅行也能够便捷地使用高德地图了。

对于这一消息，让人不禁想起了一个问题：难道现在连地图也要"出海"了吗？毕竟，在平常我们常听说电商、游戏行业不断拓展国际市场，但地图行业的"出海"似乎还很新鲜。

据我所知，上一次听说百度地图"出海"已经是七年前的事情了。

可以说，地图行业的"出海"在数量上远远不及电商和游戏行业。然而，这并非是无缘无故的。一方面，地图测绘需要大量专业技术人员，通过车辆采集和步行采集等方式获取道路和地标信息，然后进行后期处理，才能生成电子地图数据。这个过程需要巨额的人力和财力投入，对于小型企业来说几乎难以承担。仅仅一辆专业的高精度地图采集车就可能价值上百万。

此外，由于地图数据涉及国家安全，进行地图测绘必须获得国家认证的资质。

根据自然资源部去年发布的资质复审结果，目前国内拥有导航电子地图制作甲级测绘资质的单位只有19家。在这方面，高德和四维图新可以说是国内地图测绘的领导者，前者拥有自主地图数据，后者则有国有企业的支持。

或许有人会问，是否可以私自进行地图测绘呢？事实上，违法从事测绘活动是受到法律明文禁止的，违者将面临没收测绘成果和工具、罚款，严重者甚至会被追究刑事责任。因此，国内地图类应用要想进军海外市场，首先需要获取国外地图数据。

事实上，获取地图数据的途径主要有两种：一是自行采集，二是与供应商购买。

然而，前者在国外难以实现，因此多数国内地图应用不得不向外国供应商购买数据。这方面，除了谷歌地图，HERE地图也是一个知名的供应商。

HERE地图的前身是曾经最大的地图导航公司Navteq，诺基亚曾以81亿美元的价格收购了Navteq。然而，2015年，诺基亚出人意料地决定将HERE地图业务出售，最终由宝马、奥迪和戴姆勒三大汽车制造商联合以31亿美元的价格收购。之后，英特尔还申请收购了HERE地图15%的股权。

当时，中国的腾讯和四维图新也曾试图收购HERE地图，但最终由于"美国监管机构不批准"而告终。

这一系列的举动表明HERE地图在全球地图行业具有一定的影响力。截至目前，HERE地图已经收录了200多个国家和地区的地图数据，欧美市场85%的汽车使用HERE地图的数据，甚至包括微软的必应地图、雅虎地图等知名地图服务也部分使用了HERE地图的数据。

因此，要进军海外市场，中国的地图应用不可避免地需要向HERE地图支付昂贵的费用。2016年，百度地图首先尝试进军海外市场，虽然最初使用的是Open Street Map的开源地图数据，但随后不得不花钱购买HERE地图更精确的数据。

2020年，高德地图也表现出了进军海外市场的意愿，年初就与HERE地图达成合作协议，尽管后来有些波折，但似乎最终还是决定继续合作。然而，由于数据主要受少数几家公司掌握，因此海外市场对地图应用的费用支出无法避免。

其次，还需要考虑能否在国外市场赚回这些费用。毕竟，长期以来，国际地图应用市场一直由谷歌地图主导。自谷歌收购Waze以来，谷歌地图和Waze合计占据了全球导航地图应用市场份额的约80%。正因如此，美国众议院曾专门针对谷歌地图发布了一份长篇反垄断报告。

此外，在用户体验方面，谷歌地图在国际市场上表现出色。根据我的朋友在韩国和悉尼留学的反馈，几乎所有周围的人都使用谷歌地图，即使不使用谷歌地图，也会选择使用Waze。因此，国外市场似乎不是一个容易进

入的地方。

那么，为什么百度地图和高德地图还要接连进军海外市场呢？以百度地图为例，2016年，他们迅速在60多个国家和地区推出了地图服务。其中一个重要原因是，中国公民的出境游人数在2014年至2018年间增长了40%。

这些出境游客在国外发现，他们在国内使用的百度地图在国外效果不佳，不得不改用谷歌地图。如果百度地图能够提供在国外同样出色的服务，那么至少在这一部分出境游客中应该有市场。

近年来，百度地图的海外服务重点也确实围绕着出境游展开，他们已经能够提供400多个热门旅游城市的公交信息，还提供旅行攻略、旅游路线规划和一些生活服务。此外，地图应用还能为本地生活服务带来新的商机，如打车和寻找好餐馆。如果这些服务在百度地图上都能实现，那么用户就无需再下载谷歌地图。

尽管在中国国内，地图应用可能无法与美团和抖音竞争，但在海外市场，这个领域相对不太成熟，百度和高德有机会取得一席之地。

事实上，百度地图在海外市场还向国内的出海企业提供了海外API，包括携程、美团点评、陌陌和马蜂窝等企业都曾使用过百度地图的海外API服务。而高德地图最近推出的"世界地图"也表明他们打算为中国企业的出海提供海外LBS服务。

从这个角度来看，海外市场对于地图应用来说也许是一个值得尝试的领域。然而，地图应用首先需要确保其基本的地图导航服务得到良好的实现。

根据我的朋友反馈，在国外使用国内地图应用时，有时会出现地标信息缺失、线路更新不及时、定位不准确等问题。这也能理解，毕竟国内地图应用无法亲自测绘国外地图数据，导致在用户体验方面存在差距。而且，他们还必须时刻提防大型竞争对手的竞争，进军国际市场确实具有挑战性。

总而言之，地图应用企业在国际市场的进军路径虽然充满挑战，但本地生活服务仍然是一个有差异化机会的领域。尽管在中国国内市场，美团和抖音等平台已经占据主导地位，但在海外市场，这个领域尚未成熟，百度和高德有机会探索新的商业模式。