Smart虽然是梅赛德斯集团内一款独具特色的城市代步车，然而在实际上由于市场潜力不足，导致品牌过于小众化，销量一直没有起色。与吉利合作后，Smart品牌未来在中国市场将如何发展成为大家关注的焦点。在IAA慕尼黑车展Smart品牌推出了一款时髦的小型跨界车，称为概念 #1。

Smart 概念 #1是该公司宣布的纯电动汽车战略中的首款车型，是该品牌全面转向电动领域的新的开始。

Smart 概念 #1将成为Mini Countryman的竞争对手，后者将在 2023年推出电动版本。在尺寸方面，概念 #1长4290mm，宽1910mm，高1700 mm。相对于汽车的总长度，较短的悬垂表明轴距相对较长。碰巧的是，概念 #1的轴距为 2750mm。21英寸轮毂和薄型 LED 大灯和尾灯进一步增强了运动外观。

目前没有关于概念 #1 的任何性能数据的消息，但已经清楚知道它将提供快速充电功能、无线更新、空中更新和下一代信息娱乐系统。

“最高水平的动态操控”是Smart承诺为您提供的，概念 #1将成为梅赛德斯与吉利的合资企业在快速增长的电动汽车市场中一款重量级产品，由此开拓电动车领域的全新时代。

Smart 概念 #1是由戴姆勒设计的，这一点从仪表板设计的风格可以轻松辨识，内饰的核心是一块12.8英寸的中央触摸屏。这款小型跨界车将在中国制造，并基于吉利的可持续体验架构（SEA）。Smart 概念 #1 的量产版将于明年首先在中国和欧洲上市销售。

概念 #1已经完全看不出这是一款Smart车型，尽管整车尺寸仍低于市场中常见的紧凑车型，相比家族的其他车型，大型化的趋势显而易见。希望梅赛德斯与吉利的合资企业正式落地后凭借越来越多出色的产品敲开市场的大门。

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