日前，汽车头条APP获悉，长安汽车对旗下所有平台的品牌LOGO进行了统一的更新，全新的LOGO依旧采用经典长安标，只是由立体3D造型变为了扁平化设计风格，并且采用全黑色调。

Logo对一家企业来说，不仅是一个品牌的象征，同时蕴含着企业文化、企业精神，不同阶段的Logo也代表着不同阶段的企业战略。

据了解，长安换用全新LOGO不仅是为了提升公司品牌形象，同时也是为了适应电气化时代的需求。根据长安汽车第三次创新创业计划，旗下产品将着力打造“智能化”和“新能源化”。

车企掀起换标风潮

近半年以来，将立体标志换成扁平化设计的车企不在少数。如丰田，大众，路特斯。

今年5月份，丰田启用全新logo，新logo依旧采用“牛头标”，但将立体设计调整为平面设计，并新增红色背景框，底下品牌字母颜色也由红色变为黑色。

8月份，英国跑车品牌LOTUS路特斯也更换了新的品牌logo，新logo中，ACBA图案略作简化，底部字母改为平直设计，边框去掉了金属装饰，给人更直观、更新鲜的视觉感受。

在刚刚过去的法兰克福车展前夕的大众之夜上，大众发布了全新的品牌标志，新logo同样顺应现代数字化发展趋势，设计更加简洁。

ID.3将是搭载新LOGO的首款大众量产车型，大众新logo的更换将最先从欧洲市场开始，国内市场将从10月开始更换，美国市场从2020年开始更换，整个换标过程预计在2020年中旬完成。

俗话说“黑化强三分”，但仅仅更换车标并不意味着企业就能顺利走上电气化、并保证销量长虹，而终究是要需要落实到产品上。

多家伙伴协同研发产品

今年以来，长安在技术方面发布了蓝鲸动力，在产品方面，相继推出了全新CS15、CS35 PLUS蓝鲸版、CS85 COUPE、全新CS95、CS75 PLUS等，这些举措都在不断提升长安的硬实力和扩充长安的产品矩阵，而接下来，CS55换代车型、睿骋CC等车型也将陆续上市。

技术研发方面长安同样在不断耕耘，9月11日消息，长安新能源与华为、恩智浦、特来电等11家企业及机构已成立联合创新中心，在三大电（电池、电机、电控）、大数据智能化等领域进行深度合作。

长安的“朋友圈”可不止这几位，在今年8月，长安和中国联通签订了战略合作，在汽车信息化、基础通信、智能制造和工业互联网、5G等领域探索合作、充分共享优势资源，共同打造汽车、通信行业跨界合作典范和国家智能制造亮点项目。

去年7月，长安与腾讯共同成立梧桐车联合资公司，致力于在车联网、大数据、云计算等领域携手打造面向行业的开放平台。在今年8月的智博会上，长安展示了具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统，就是梧桐车联的落地成果之一。

长安系中国品牌汽车8月份共销售新车92,075辆，同比增长6.2%，环比增长11.7%。而接下来在新标与众多合作伙伴的加持下，以及产品相继上市后口碑的积淀，长安汽车接下来的市场表现值得期待，汽车头条APP也将继续关注。