【军武次位面】作者：海东青

当许多军迷朋友们对德国海军的印象还停留在F-125护卫舰以7000吨之躯搭载0垂发、战斗力约等于056plus、并且海试碰到各种问题以至于被海军拒收等种种笑话之时，德国海军仿佛喜剧大师一般，迫不及待地想为大家伙再端上来一个新的笑话——2023年12月，德国首艘F-126型护卫舰在沃尔加斯特的Peene造船厂开工，从F-125的手中接过接力棒，继续演绎着豪华游艇的经典笑话。

▲德国F-126护卫舰概念图。

相较于F-125，F-126的满载排水量进一步放大到了11000吨左右，甚至比阿利伯克3级驱逐舰还要大，快赶上055了。但是武备上还是一如既往的拉胯，不过相比F-125的0垂发，好歹有了一些进步，在舰桥前方安装了16单元MK-41垂发，如果装备ESSM防空导弹的话，能够以一坑四弹的形式装载64枚。虽然说依旧对不起吨位，但是相较于F-125没有垂发只能靠射程15km的拉姆近防导弹自卫，64枚射程40km的ESSM防空导弹已经算是巨大的进步了，至少战斗力远远超越了056，可喜可贺。其他武器包括一门奥托梅莱拉127mm舰炮、两座四联装挪威NSM反舰导弹发射架、一座21联拉姆近防导弹发射架和两座MLG型27mm遥控机炮，相比F-125，多了16个垂发，但是把拉姆导弹发射架从两座砍成了一座。

▲F-126护卫舰的满载排水量达到了11000吨，堪比055，武备却寒酸的可怜。

NSM是由挪威康斯博格公司研制的一种轻型反舰导弹，弹体全重只有400kg，比飞鱼、鱼叉这种700kg左右的传统轻型反舰导弹还要轻上一截，但是射程威力却丝毫不逊，战斗部重量120kg，比飞鱼导弹的165kg稍逊一筹，但是靠着威力更大的新式炸药完全可以弥补，最大射程185km，跟飞鱼的最新改进型差不多，并且康斯博格公司宣称，可以改进至250km。

除了小巧却凶悍以外，NSM导弹最大的特点就是弹体采取了隐形处理，可以提高突防能力。也正是由于出色的性能，NSM才会被美国海军看中，成为濒海战斗舰火力升级项目的指定装备。虽然说NSM导弹性能确实可以，但是作为一艘万吨战舰的打击手段，还是多少有点让人忍俊不禁了，要知道同样是德国海军现役的K-130型轻型护卫舰，满载排水量不过2000余吨，装备的却是瑞典RBS-15 .MK3反舰导弹，战斗部重量200kg，最大射程250km，怎么看都是比NSM更强大、更适合作为万吨巨舰的打击力量。

▲2000吨的K-130型轻型护卫舰倒是武备齐全，7000吨的F-125和11000吨的F-126却犹如游艇一般。

F-126的雷达更有意思，纯纯的缝合怪，虽然用上了极为“先进”的八面阵双波段有源相控阵雷达，但是最大探测距离不到200km，还是个近视眼。所谓的双波段，其实就是一座TRS-4D型四面C波段AESA（有源相控阵雷达）和一座APAR-2型四面X波段AESA的组合体，前者最大探测距离180km，后者则是150km，定位颇有重合之处，有些意义不明。有些了解德国海军的朋友们此时应该看出来端倪了，这TRS-4D不就是F-125护卫舰的雷达吗？这APAR-2不就是F-124护卫舰的APAR雷达的改进型吗？这可真是够能缝合的。

▲F-124护卫舰的设计倒是挺正常的，到了F-125和F-126反而越活越回去了。

关于武备上的寒酸，德国人也有自己的解释，遇事不决模块化嘛，我们这个护卫舰虽然火力拉稀，但是我们预留了大量模块化搭载区啊，只要有需求，什么反舰模块、防空模块、反潜模块、扫雷模块等等等等，通通可以安排上，一艘护卫舰顶好几艘用，岂不美哉？对于模块化这玩意，大家伙早已见怪不怪了，当年F-125就是鼓吹模块化，美国的濒海战斗舰也是以模块化为卖点，仿佛现在模块化设计已经成为了军舰武备设计寒酸的一块遮羞布一样，就像是网友调侃某些“科幻”电影的那句“遇事不决，量子力学”的顺口溜一样。当然如果仅仅只是武备薄弱、浪费吨位的话，F-125和F-126绝对不会像如今这样受到广大军迷朋友们的一致鄙夷嘲讽，关键就在于，这俩玩意不仅战五渣，还奇贵无比。

▲模块化设计俨然已经成为了欧美有些军舰设计的遮羞布。

F-125护卫舰当初计划的单价是5.5亿欧元，但是在北约装备集体涨价的大背景下，其首舰自然不甘示弱的涨到了7.76亿欧元。这个价格我们拿来跟052D对比太欺负人了，我们就拿同是欧洲的护卫舰来对比一下，法国出售给摩洛哥的那艘阿基坦级护卫舰，满载排水量约6000吨，装备一座武仙座型单面S波段无源相控雷达和32单元席尔瓦垂发，还有两座四联装的反舰/反潜导弹两用途发射架，战斗力在护卫舰里算是一流，成交价约为6.8亿美元，比F-125便宜一大截，战斗力还远远强于，要知道首先这是外贸价格而不是法军自用价，其次这可是一贯以价格昂贵而著称的法国货，由此可见F-125这坨废铁有多坑钱了。

而F-126就更加重量级了，一开始计划的时候，4艘的价格是46亿欧元，合11.5亿欧元一艘，但是按照欧美的传统美德想都不用想肯定会大涨，具体价格只有等完工之后才知道，反正有一点可以确定，这玩意绝对是一个比F-125还要贵得多的新一代坑钱王。关于F-125和F-126，还有一个有意思的事情，F-125首舰巴登·符腾堡号由于在海试中暴露出各种问题，直接被德国海军拒收，修了一年多才被接受，二号舰在服役之后各种问题不断，虽然四艘F-125被德国海军捏着鼻子接收了，但是也让德国海军对国内造船企业失望透顶，后面直接把F-126项目交给了荷兰达门集团，我们只希望荷兰人能靠点谱吧。

▲F-125护卫舰由于生产质量问题，一度被德国海军拒收。

总的来说，F-125和F-126以其极为浪费吨位的设计和昂贵到令人发指的价格，在讨论21世纪海军最烂十大军舰时，绝对是榜上有名。