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全新的 Ford Ranger Raptor 的长宽高分别是 5,398mm、2,180mm、1,873mm，外观上车头与 F-150 Raptor SuperCrew 看齐，采用面积更大的水箱护罩设计，同时中央采用了 FORD 的字样彰显其独特的身分，而前叶子板经过重新调整轮拱加大不少，看起来要更加凶悍。除此之外，Ranger Raptor 也进一步提升了 28.3mm 的车身离地高度，前进角拥有 32.5°、通过角 24°、离地角 24°，同时搭配 BF Goodrich 全地形越野轮胎、17 吋铝圈、332mm 刹车碟盘以及强化过的悬吊避震系统，进一步提升越野性能。
内装部分则是保留标准车型的格局，不过座椅则是换上拥有 Raptor 字样的跑车化座椅，同时方向盘加入红色的定位标，仪表板也改采红色指针设计，增添些许的热血风格。而配备上搭载 SYNC 3 娱乐通讯整合系统、卫星导航、ALC 主动式负载控制系统、RSCTM 防侧翻控制系统等配备。
动力系统方面并非传闻中的 EcoBoost 汽油涡轮增压引擎，而是采用全新的 2.0L 涡轮增压柴油引擎，搭配全新设计的 10 速自动变速箱，最大马力 210hp、最大扭力则是拥有 500Nm，同时拥有 Terrain Management System 四轮传动系统， 包含六种模式，分别是 Normal Mode（日常使用）、Street mode（道路用，动力更强）、Weather Mode（下雨天、下雪与结冰用）、Mud & Sand Mode（泥巴与砂砾路段地形使用）、Baja Mode（高速穿越沙漠场地使用与 Rock Mode（穿越岩石路段） 等，满足车主在日常以及热血的驾驶所需。
至于国内市场方面，据了解 Ranger Raptor 所采用的这颗 2.0L 柴油引擎将在今年内正式引进取代现有的 3.2L TDCi 直列五缸涡轮增压柴油引擎，不过详细的规格与配备内容还有待进一步消息指出。
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