北京最近一段时间出现了极高温的天气，每天预报的最高气温甚至达到了40度左右，这在历史上是少有。

同时我们也要知道气象台预报的温度和实际我们在日常场景中测量的温度是不同的。

因为我们日常能感受到高温的场景，一般都是在马路上。而马路上的气温受到的影响非常多。如路面经过太阳的长期照射，会蓄积大量的热量，影响上部空气的温度。路上川流不息奔跑的汽车也是一个个火炉，让人不敢靠近，自然也会影响周边气温。路边建筑物空调也会向马路上排放大量的热气。

而气象学上进行温度测量的时候，是有标准要求的。按照世界气象组织规定，测量气温需要在百叶窗内，百叶箱须设在草坪上，离地面1.5米，周围要开阔，无建筑树木等对阳光和风的遮挡。百叶箱的四壁用玻璃钢做成百叶窗，要能够防止阳光直射、地面反射、大风大雨的影响，同时保证空气流通，排除这诸多干扰之后测得的温度。

相应的天气预报，也是按照这样的条件要求去进行气温预测的。

我们每天的天气预报中的气温，就是预报的在上面这样的环境中的气温。

可见这和我们实际在马路上的高温环境是有很大不同的。那么现实中的高温环境和气象预报状态下的温度会有多大的差异呢？

昨天我在常营地铁站附近实测了一下。选择了两个点位，一个是当时无遮挡的阳光充沛的马路上。另一个点位是在有建筑阴影遮挡的阴凉的马路上。

同时测温的时候都避免阳光和周边物体的影响。避免阳光直射温度计，也避免周围的车辆建筑等辐射放热对测量的影响，测量距离地面大约1.5米。

当时下午的时间是15点，天气预报的温度是37度。

在没有树木建筑遮挡，经过了从早到下午三点长期日光暴晒，周边都是车辆不停行驶的的马路上，测得的气温是约43.5℃。和预报的气温37度相差约6.5度。

而在上面环境附近的有林荫树木和建筑遮挡的路段。测得的气温是约41.5℃。和当时预报的气温37℃相差约4.5℃。

了解了生活当中马路上这种高温场景和气象预报当中温度的实际差距，可以让我们更好的有效采取预防措施防暑降温。

希望大家在高温天气里多喝水，多补充电解质，外出用注意遮挡阳光的方式降温，在户外的时候尽量在阴凉的地方活动。

祝大家平安度过暑季。#北京高温再破纪录#