丰田霸道可以说是“明星车型”了，从进入我国汽车市场至今几乎零差评，记得早些年的霸道价格特别低（虽说那时候米也比现在更值米），很多经常在恶劣环境用车的车友也都会选择它，凭借价低品质好受到不少人青睐，不久前一位广东小伙花14.6万买辆二手丰田霸道，20000公里后表示：依旧坚挺。

墨绿色车身和金标看上去特别经典，个人觉得这代霸道可以说是很多人心目中的“最爱”，比之后每代车型留下的印象都深，原因很简单，就小编个人而言，当初特别喜欢，但经济条件不允许，现在允许但眼光高了。

银色后视镜和保险杠上的PRADO字样现如今看来依然有感觉，这位广东小伙表示：我特别喜欢这代霸道，虽说新款也不错，但总给我一种“不够纯粹的感觉”，不像它“为越野而生”，我还有辆比亚迪汉，买它单纯为了情怀为了玩，通勤基本不开它。

绿色车身和红色尾灯看起来极具年代感，平开门设计也要比现如今的天地门更加实用。

棕色实木和真皮座椅虽然看起来一般，但用料绝对好，毕竟当年的车大多都是真材实料，虽然没有多功能方向盘和JBL音响，但它座椅能够电动调节以及通风加热。

据悉这辆霸道上搭载的是4.0L243马力的V6自吸发动机，发动机代号是1GR，正是众多车友口中最皮实的那台，这位广东小伙表示：买车前开去检测了一番，如果按百比计算的话，这辆霸道的三大件最多磨损百分之二十，要知道这是一辆08年而且已经跑了29万公里的车，当然到到我手里更换了火花塞和橡胶件以及外摆臂件，从入手当天开始算，自己开了20000多公里了，出过长途也重度越野过，没掉过一次链子，车子状态依旧坚挺，不服丰田的质量“真不行”，还有一点我留意了好久，就算我再开个七万八万公里，大概率还能原价出。