本报讯（记者王赫岩 通讯员刘媛）正值暑期，自驾游增多。近期高速交警在巡查中发现，本市热点高速公路沿线“非紧急情况下占用应急车道”交通违法行为有所抬头。个别驾驶人将高速公路上的“生命通道”视作“超车道”“停车区”“休息区”，因此受到查处，驾驶证被记6分或9分。

“生命通道” 岂能占用

8月6日11时30分许，交警高速支队津蓟大队在津蓟高速公路沿线巡查时，依法查处了多辆违法小客车，原因是这些车辆在前方路段车流量较大出现缓行时，因心急前行，将应急车道当成“超车道”。此外，还有个别车辆驾驶人在并未遇到车辆故障或发生事故等紧急情况时，在应急车道内随意停下休息，车后未放置任何警示标志。

据交警介绍，高速公路应急车道主要作用是让故障车临时停靠，以及紧急情况时方便急救车辆通行。如果车辆在非紧急情况下随意占用应急车道停靠，一旦后方来车观察不到或采取措施不及时，小则险象环生，大则造成事故、车毁人亡。

根据法律规定，驾驶机动车在高速公路上违法占用应急车道行驶的，将被罚款200元、驾驶证记6分；驾驶机动车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的，罚款200元，一次记9分。

应急车道 应这样用

据公安交管部门介绍，高速公路属封闭式道路，一旦发生交通事故，救援车辆只能沿高速公路到达现场，此时行车道右侧应急车道的“生命通道”意义就会体现出来。应急车道只能在紧急情况下用来通行或停车,一般在发生事故时供警车、救护车、拖车通行或暂时停放事故车，其他车辆在交警指挥下才可以通行。如果有车辆占用应急车道超车行驶，一旦有事故发生，高速公路必然会发生行车不畅，影响救援。

《道路交通安全法》规定，机动车在高速公路上遇到前方发生交通事故行驶不畅时，需耐心排队等待，杜绝从应急车道等周边车道超车前行；所驾车辆发生交通事故或故障难以移动时，应当持续开启危险报警闪光灯，在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并迅速报警。

右侧超车 犹如赌博

“要把车从宽度只有2.5米的应急车道上超过去，本身就是对驾驶技术的极大挑战。”高速交警介绍，从应急车道超车，驾驶人是在用全车人的生命安全与一时之快“赌博”。应急车道左侧行车道内有很多车体庞大的大货车，小客车驾驶人的视线会受到严重阻碍，而且要在提高车速的情况下超车，危险系数无疑成倍增加。

我国的车辆都是左舵车，且靠右行驶，驾驶人都应知晓“禁止右侧超车”的行车规定，后车驾驶人如果想从右侧超越前车，视线必定没有从左侧超车好，如果右侧车道前方有事故或障碍物，后车驾驶人观察不到，便增加了安全隐患。此外，对于前车驾驶人来说，从右侧反光镜看到的范围要比左侧的盲区多，因而在右侧超车的情况下，更容易发生事故。

作者：王赫岩

来源： 今晚报