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人民铁道网讯（关拥军 胡志刚 张志华）5月8日，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程按计划稳步推进。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路建设指挥部副指挥长郑国强介绍，2000多名建设者抓住施工黄金期，奋战在施工现场，各项施工按计划推进。

兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程位于新疆博尔塔拉蒙古自治州境内。该线路起自兰新铁路精河站，途经精河县、博乐市、阿拉山口市，接入国家一类口岸站阿拉山口站，全长70公里，设计时速120公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路，建设工期为两年。

兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程2023年3月20日全线全面复工。乌鲁木齐局集团公司强化责任担当，加强质量安全管理，全面提升工程建造水平，高效组织各参建单位严格落实施工计划，严守施工工期，严把施工安全质量关，稳步推进线路基础建设各项施工；同步推进精河、蘑菇滩、博乐东、阿拉山口站4座既有车站适应性改造，新建阿拉山口站综合查验场、改造集装箱换装场施工也按计划有序推进。

目前，阿拉山口站换装二区土石方工程完成70余万立方米，集装箱堆场地面硬化完成7500平方米。宽轨场、准轨Ⅱ场信号机械室主体完成，阿拉山口至综合查验场桥涵全部开工。

据了解，在施工过程中，建设单位克服自然环境恶劣、天气影响、既有线桥涵箱形变化和土质多样等困难，不断完善安全管理制度，提升安全管理质量，稳步推进施工。乌鲁木齐铁路建设指挥部联合各设备管理单位、监理单位提前介入，人员深入到施工一线，反复修改完善施工方案，优化施工组织流程，保证施工优质高效。

据悉，兰新铁路精河至阿拉山口增建二线工程建成后，将进一步提高新亚欧大陆桥通道运输能力，优化西部边疆铁路网功能，对深入推进“一带一路”建设、促进中欧班列提质增效发挥重要作用。

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