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齿轮泵的拆卸与检修,你可以这么做

河北恒盛泵业 1167

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定期对齿轮泵进行检修与维护是企业生产过程中必不可少的工作,可以及时发现机泵运行问题,针对问题进行修理与维护,从而提高齿轮泵的使用寿命,今天河北恒盛泵业就和大家聊聊齿轮泵的拆卸与检修。

1.拆卸

由于齿轮泵的结构十分简单,所以其拆卸方法并不复杂,具体步骤如下:

① 断开电动机电源,关闭进出口阀,松开联轴器,将泵和电动机分离;

② 拆除端盖,取下端盖轴套或轴承,将齿轮从泵体中取出;将泵体连同侧盖取下;

③ 拆除侧盖;

④拆除填料压盖,取出填料或油封,从托架上取出轴套或滚动轴承。

2.零部件质量标准与检修

(1)齿轮 齿轮的两端面与轴中心线的垂直度偏差应在0.02mm/100mm以内;两齿轮的轴向长度应一致,单个齿轮的轴向长度误差不得超过0.05mm/100mm;齿轮两端面平行度误差应在0.02mm/100mm以内。

用着色法检查,齿轮的啮合接触斑点应均匀分布在节圆线的上下,接触面积沿齿宽应大于60%,沿齿高应大于45%。

(2)轴与轴套 轴颈的圆柱度、圆度偏差应小于其直径公差的一半,轴颈表面不得有伤痕,表面粗糙度应在1.6以下,轴颈最大磨损量为0.01d(d为轴颈的直径)。轴套内孔与外圆的同轴度偏差应小于0.005mm。

(3)端盖与托架 端盖、托架表面不得有气孔、沙眼、夹渣、裂纹等缺陷,加工表面粗糙度应该低于Re3.2,端盖、托架两孔中心线与加工端面的垂直度误差应小于0.03mm/100mm。

(4)泵体泵体铸件不得有气孔、沙眼、夹渣、裂纹等缺陷,内孔中心线与两端面的垂直度误差应小于0.02mm/100mm。

3.组装与调整

齿轮泵组装时,其主要部分的配合间隙和啮合间隙要按规定执行。

组装前,首先应进行试装。在试装过程中,用着色法检查两齿轮啮合时接触面积及位置,用压铅法测量齿轮端面与端盖、托架的轴向间隙,啮合时的齿顶间隙和齿侧间隙也用压铅法测量。

经检查,各零部件达到质量要求,各间隙也在允许值范围之内时,可进行组装。组装时,齿轮端面与端盖、托架的轴向间隙,依靠改变端盖、托架与泵之间的密封垫片的厚度来调整。

紧固端盖螺栓时,应对称均匀地拧紧,边拧紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓,加厚密封垫片,调整齿轮与端盖的轴向间隙后重新拧紧。

加填料或装油封,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不可紧地过死。

安装泵与电动机间的联轴器,找正。

清理现场,填写检修记录,交操作人员试车验收。

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