前言:
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探访:上午10时仍有车停在限免车位上
8月11日上午,记者来到潍城区怡园路与北宫西街路口北侧,怡园路两侧施划了不少全天免费停车位,空闲停车位不少,却有机动车存在乱停乱放等交通违法行为。在怡园路西侧,一辆白色轿车车头向北逆向停放,相邻一个全免车位上,有一辆黑色轿车斜插进停车位,影响了非机动车的正常通行。
背街小巷由于道路狭窄,大部分施划的是限免停车位。当天上午10时许,记者来到奎文区西虞巷看到,此处车流量、人流量很大,路边的几十个限免停车位上停放了不少车辆,而一旁的提示牌上标明了“限时免费停车泊位19:00至次日7:30”。
记者走访城区各大医院、景点、主次干道和商圈发现,大部分市民都能按规定停车,但也有少数车主存在超时停车、乱停乱放、车身超出停车位、占据多个车位、不按指示方向停车等交通违法行为。在志愿者的引导下,大部分违法车主也能及时纠正其违法行为。
对于此类在“小蓝框”上影响交通秩序的交通违法行为,交警部门已开始张贴交通违法提醒单,通知车主前往辖区中队依法接受处理。
市民:支持依法处罚,车主更应该自觉
“政府给我们方便,不是让我们随便。”家住奎文区宝鼎花园小区的孙先生表示,公共场所限时免费停车政策出台后,自己晚上将车停放在小区附近背街小巷的限免停车位上,白天开车上班,出行十分方便。但他发现在非免费停车时段,仍有部分车主将车停在限免停车位上。对于这种超时停车的行为,他觉得应该依法处罚。
家住高新区北海花园小区的韩女士也表示,政府推出了便民举措,大家更应该遵守规则,对于违反交通法规的就要及时查处。看到交警部门开始对“小蓝框”上的交通违法行为贴罚单,她对此予以支持,而车主们更应该在享受便利的同时,自觉遵守相关规定。
“现在‘小蓝框’已经推行很长时间了,再有乱停乱放或超时停放的情况就属于个人素质问题了。”家住潍城区三友翡翠城小区的陈先生说,他在“小蓝框”推行初期也存在超时停车等行为,但如今大部分车位都施划为全免停车位,而且在交警部门、媒体和志愿者的劝导下,大部分人都知晓了相关规定,再出现类似违法问题就应该依法处罚。
交警:加强巡逻纠正,警告与处罚相结合
奎文交警大队二中队指导员刘阳介绍,限免车位白天作为正常行车通道,一旦被占用,会影响其他行人和车辆正常通行,存在较大安全隐患,因此超时停车、不规范停车等行为是不允许的。目前,仍有个别车主存在违法行为,常见情况有超时停车、乱停乱放、车身超出停车位、占据多个车位、不按指示方向停车等。
“我们正不断加强巡逻,及时纠正‘小蓝框’上的交通违法行为。希望市民自觉按规定停放,不要因为一己之私,影响‘小蓝框’的正常使用,提高免费停车位的利用率。”刘阳说,限时免费停车位内施划了蓝色箭头,市民应根据箭头顺向停车,避免启动时逆行变道或掉头与周边车辆发生刮蹭。
市交警支队民警介绍,目前,交警部门对在限免或全免停车泊位上影响交通秩序的违法行为,加强曝光并依法进行处罚。出于人性化执法的目的,他们采取警告和处罚相结合的原则。重点对机动车不在规定地点停放、逆向停车、超出停车泊位停放、占据多个停车泊位、不按准停车型停车、超时停车等行为进行处罚。
专家:可尝试禁享限免、信用降级等惩戒
山东交通职业学院车辆工程学院老师房伟萍表示,公共场所限时免费停车政策出台后,受到市民广泛好评,实现了公共资源的“开源节流”。政府部门的决策,离不开市民的支持、理解和配合,否则再好的良政也有“夭折”的可能。
“部分车主公德意识不强,只图自己方便,存在超时停车、不规范停车等行为,挤占着原本就紧张的公共资源。归根结底,是他们缺乏对法律和文明的敬畏,享受着政府提供的免费便利,却不肯换位思考,将违法停车不当回事。”房伟萍说,城市车位规范有序“活起来”,考验着市民的自觉性和自律性,需要所有市民约束好自己的行为,千万不能因自己的随心所欲或疏忽大意,给“小蓝框”的管理带来障碍,不能因自己的一时便利损害公共利益,继而影响到限时免费停车政策。
房伟萍建议,面对停车乱象,法律惩戒一定要及时跟上。人性化执法与依法处罚相结合,停车乱象才能得到有效遏制。另外,可以利用潍坊正建设的“智慧停车服务平台”系统,对违法停车的市民采取取消免费停车政策红利、降低信用评级等方案,也不失为一剂良药。
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