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2月1日，MSC地中海邮轮宣布，正式从船厂接收旗下最为创新及环保邮轮——MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）加入舰队。
根据航海传统，MSC地中海邮轮与法国大西洋船厂于船厂所在地法国圣纳泽尔共同为MSC地中海华彩号举办了小型且私人的升旗仪式。
MSC地中海华彩号将于2021年4月下水服役，届时将成为海上最为环保的邮轮之一。
华彩号拥有混合废气净化系统（EGCS）和先进的选择性催化还原系统（SCR），能够减少98%的硫氧化物排放以及最高可达90%的氮氧化物排放。据船顺提供的船舶资料显示：MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）挂马耳他国旗，船长332米，宽52米，吃水8.3米，目前在圣纳泽尔处于系泊状态。
邮轮配备水下辐射噪声管理系统，船体和引擎室设计可最大程度地减少声波冲击，从而降低对海洋动物尤其是周围水域海洋哺乳动物的潜在影响。同时，MSC地中海华彩号全方位优化宾客体验，以期带来超越想象的邮轮假期！
MSC地中海邮轮舰队所有新建船舶均采用多种节能设备，有助于减少和优化引擎的使用。
Viking Glory 维京荣耀号顺利下水
1月28日，Viking Glory （维京荣耀号）在厦门船厂顺利下水！
Viking Glory （维京荣耀号）是迄今为止客滚船里体型最大、装修最豪华、高度节能环保的新一代邮轮型客滚船。该邮轮将运输、旅游、休闲、购物完美结合，达到豪华邮轮内装的舒适度标准。
全船共有13层甲板，可乘坐2800名乘客和200名船员，设有1100多间舱室，有约1500米的车道。
该船建成后将主要运营于芬兰图尔库和瑞典斯德哥尔摩航线。
预计Viking Glory （维京荣耀号）将于2021年底投入使用。愿到时候我们能一起相约维京，共享荣耀！
憧憬号邮轮出厂
2021年1月28日早上8时，豪华邮轮“憧憬”号满载着希望和憧憬缓缓地离开孖洲岛9号泊位，顺利启航，开始它新的征程。
“憧憬”号是自孖洲岛承接豪华邮轮项目以来吨位及尺寸最大的一艘邮轮。同时，该邮轮进厂时载有118名国际船员，是自新冠疫情以来国内船厂首次承接如此众多外籍船员的案例。
“憧憬”号邮轮还完成了两个攻坚项目：烟囱左右铝合金LOGO的换新工程和豪华邮轮船壳彩绘工程。
2800客邮轮型客滚船出坞
而在1月26日，由厦门船舶重工股份有限公司为芬兰维京航运公司承建的2800客邮轮型客滚船也顺利出坞。
该船各项技术世界领先，是一艘集运输、旅游、休闲、购物等功能为一体的新一代邮轮型客滚船，船型美观、装修豪华、高度节能环保。
在船舶自动化方面，该船拥有全球先进的中央控制及报警监视系统，充分应用全球先进的光导传输技术、总线通讯技术。
全船共有13层甲板，可乘坐2800名乘客和200名船员。
其船体线型及推进效率达到了全球同类船型最优水平。同时它还采用了LNG双燃料主机，意味着该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的限制。
2800客邮轮型客滚船还配备了废热回收、冷能回收系统，堪称全球最为环保的高端客滚船！
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