前言:
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对阿里云和中华财险而言,这项合作的意义都十分重大。一方面,这是阿里云自去年开始拓展垂直行业条线后,在金融领域落地的最大标杆项目;另一方面,这也是有着34年发展历史的中华财险,在数字化转型过程中迈出的关键一步。
中华财险总经理助理王永祥6月2日接受21世纪经济报道记者采访时表示,中华财险与阿里云合作,背后既有国家宏观层面的要求,银保监会此前曾发文,要求到2022年,财产险行业的数字化应用要达到80%;同时也有中华财险自身转型的需要,“我们希望未来能变成一家真正以客户为中心,科技和创新驱动的保险公司”。
据其介绍,中华财险从开始立项至今,总共历时一年左右,而接下来,整个项目的实施周期计划是三年。签约当天,双方还举办了一个“数字中华1000天倒计时”的揭牌仪式,中华财险邀请两位阿里资深技术专家担任公司信息化工作委员会的“独立委员”,来定期参与项目规划、指导和讨论。
王永祥称,对保险行业来讲,这次合作可能是业内第一次有保险公司完完整整地去重构业务模式、业务理念以及IT配套。
保险行业转型
在保险行业,一个公司提出“要以客户为中心”,其实并不是一个很虚的目标,因为绝大部分保险企业都是在以保单为中心。
中华财险创新研发中心胡岱磊告诉21世纪经济报道,从保险诞生那天开始,它的本质就是一个契约,呈现形式是保单。对保险公司来说,它的系统更多的是来记录每一张保单的信息,并没有把用户需求与服务容纳进去。
但在互联网时代,保险早已不仅仅是一个契约,它更是一种数字化商品,可以与客户进行交互甚至可以进行定制化。这种情况下,原有的以保单为中心的系统就无法满足客户需求的多样性。
“因此,我们才迫切地提出要做出改变,改变的方向可以概括为客户上线、业务上线和管理上线。”胡岱磊说,以产品研发为例,过去提出一个需求,可能要等半年甚至更久才能得到落实,而借助阿里的中台技术,可以把很多成熟的业务模块沉淀下来,当有新的需求时,不再需要每个模块都重新开发,这样产品可能两三周甚至更短就能上线。
从业务场景可能更容易理解以保单为中心和以客户为中心的区别。王永祥表示,对于开车的用户,他除了车险,还可能买了意外险和健康险,在传统的模式下,用户一旦出现意外需要理赔的时候,后台需要先到车险系统处理,然后到意外险系统、健康险系统处理。
“这是财产险公司原有系统的设计理念,它是以保单为核心,按照险种进行区分的模式。”王永祥说,但这个模式肯定不是用户体验最佳的模式,比如开发票,现在三个保单保险公司的系统只能开三个发票,但从用户的角度,明明开一张就可以了。
所以中华财险提出的“以客户为中心”,也可以理解为互联网领域的“one ID”理念,即从底层平台来看,客户唯一的标识,无论他是做承保还是理赔,当客户接入服务时,他的全景都能够呈现,然后客户的所有问题也能通过一次服务解决。
“这也是传统保险公司一直梦寐以求的需求。”胡岱磊说,但公司传统的架构又无法支撑这个需求,所以这次和阿里云的合作,落脚点是要重构一个全新的系统。
双方共建
据悉,双方合作的全分布式核心系统将采用阿里云全套专有云平台、数据中台、业务中台与金融科技产品,并创新性地引入金融云公共平台。而这是保险行业有史以来第一次基于混合云模式构建核心系统。
具体而言,整个方案将包含阿里“飞天”云计算操作系统、分布式中间件体系SOFAStack、分布式数据库平台OceanBase、金融数据智能平台、金融核心套件bPaaS、保险专家服务、mPaaS移动开发平台、金融钉钉等一系列产品技术与服务。
阿里云智能新金融事业部首席构架师张翅告诉记者,在合作过程中,整个系统的底层平台会由阿里云来提供,但到了中台及应用层,则会由中华财险和阿里云一起共同研发、设计。
据了解,双方把整个三年的周期划分成了三个阶段,第一年,主要任务是打基础,同时寻求一些突破,比如先快速上线一些智能营销、服务体系的产品。
第二年的目标是把中台框架都搭起来,包括把保险相关的各产品线都同步构建完成。而最后一年,中华财险将和阿里云一起培育一些面向未来的智能化、数据化、移动化的能力,并打造成行业样板。
王永祥告诉记者,对中华财险而言,他们期望未来交付的不仅仅是一个系统,而是交付了一整套的理念、组织和模式。“我们希望中华财险能够成为一个自我驱动变革的组织,能够更灵活地应对未来市场的变化,并利用最新的技术为客户创造更多客户利益。”
此外,王永祥还表示,希望通过这次合作双方共建团队之后,能够让阿里了解到中华财险的能力,然后再去挖掘阿里经济体内一些尚未开发的业务资源,共同进行创新。
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标签: #阿里云发票几个点