这是一个老话题了，但几乎是西部旅游的必备“槽点”话题，听说过的朋友可以重温一下，没听说过的朋友可以和我一起了解。

该加油站已经在好几年就已经存在，很久没有去过新藏线了，不知道该加油站是否还健在。如果还在的话，它不妨是新藏线上的一大网红打卡点，各位车友亦可以带着猎奇的心态去观摩一下。

在新藏线上，有一处堪称西藏简陋度居首的加油站。该加油站仅有一名工作人员，看起来非常孤独。甚至有网友笑称，是不是一定要看表演才能加油？

就是这名“黄袍加身”的小哥，负责整个加油站的运营。不过图片中“中国石油”的加油站，和平常大家所见到的加油站不同，它没有顶天水泥钢筋房檐，也没有洗手间和便利店，甚至不存在“正常上下班时间”。

新藏线上，该小哥的起床时间，几乎就是该加油站的开门时间。由于219新藏线附近没有其他加油站，很多司机都会耐心地等候。如果哪天小哥感冒请假了，一大批司机就只能在青藏线的无人区睡上一晚了。

新藏线上这个加油站的设施很是简陋，一个加油器，两根油管，几瓶油罐，一间休息室。

更为出奇的是，该加油站的油罐位于半山坡。要知道，西藏的紫外线可是非常强烈！

“陋室虽简，安贫乐道”，尽管外置设施简陋，却并不影响其油价。

此地的油价仿佛西藏的气候，充满着“变数”。时高时低，举棋不定，但都是在可接受的范围。一般到西藏旅游，特意跑到此处来加油的司机，都不会在乎小小的油价，毕竟小哥一个人在世界屋脊的无人角落工作，非常辛苦。

许多走过新藏线的自驾发烧友就知道，从新疆到西藏，加油不是那么方便的，有时候几百公里都没有一个加油站。要想加油，就只有找当地人高价买点备用油，一般都能正常行驶完西藏的漫长无人区。

目前新藏线的路况已经良好，加油站也不像从前那么稀有。除了地理位置偏远之外，几乎和青藏线差不多，加油也不会存在多大的困难。目前新藏线上的加油站，看起来很体面。

所以，来西藏旅游的自驾游朋友，也不必担心没有油加。

从西藏拉萨到新疆叶城，全程2518公里。其中新藏线指的是，西藏拉孜到新疆叶城的线路，该线路一共2090公里，全程基本每200公里会有一个加油站。

对于不熟悉路况的司机，下载好离线地图很重要。因为新藏线很多地方没有信号，手机不能导航的话，定位加油站的具体位置较为困难。

如果提前下载了离线地图，即使手机没有信号，也能通过离线导航找到加油站的位置。

更多川藏线、川西旅游注意事项，不清楚的可以问我，祝大家旅途愉快！