前言:
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随着网络时代纵深发展,智慧化出行不断普及,线上打车已经成为市民日常出行的方便之选。然而,网约车平台众多,线上预约服务与线下业务服务在收费等问题上并不透明,容易带来一系列问题。
打车多出10元“差价”
日前,市民吴女士向新民晚报记者反映称,8月4日,她通过高德地图打车,由嘀嗒出行平台提供了一辆大众交通集团的车。不过,在支付时,吴女士发现,线上订单显示需支付41元。
“我也没多想,可是向司机索要打表发票时,我却发现,发票上显示的打车金额是31元。”吴女士直言,虽然差价只有10元,但这却让她认为,高德地图平台收费混乱。
平台间互相推诿
更令吴女士气愤的是,在她多方联系后,似乎哪一方面都不愿担责。她告诉记者:“我首先联系了高德App的客服,他们让我等嘀嗒平台的回复;后来嘀嗒发来短信,说他们只负责线上预约服务,线下运输问题建议咨询出租车公司大众交通集团,也可以联系12328交通运输服务监督电话;我打了监督电话反映问题之后被告知相关部门已经接收了信息,需要我等待回复。”
在迟迟没有得到回复的情况下,吴女士又拨打了高德客服中心的电话。客服中心让吴女士上传发票及订单凭证,并称核实后会退还差价。
而随后,大众集团相关工作人员联系到吴女士,并认定司机不存在多收费行为。而当吴女士追问如何确认时,对方则表示,因为司机有多部手机,订单来自其他平台,因此无法查看订单,只通过车内监控发现司机没有违规操作,因此认定司机不存在违规行为。但自始至终,对方并未提供相关证据。
图说:实际发票上车费为31元
退款仅出于“维护品牌”
“他们还说,他们认定过了司机没有多收钱,但是出于维护品牌信誉可以为乘客退还差价。”吴女士对大众集团的回复也表示十分不满。“这根本不是解决问题的态度!”而后,吴女士又向嘀嗒平台求证,嘀嗒表示,已经查到司机的订单中确实是按照41元收费的,扣除平台分红,司机入账39.8元。嘀嗒出行平台工作人员表示,将对司机进行相应惩罚,包括扣分和平台内短期封禁。高德客服中心也称,会对差价做出赔付并教育司机。
记者联系了高德地图方面。一名客服工作人员解释称,由于无法通过非当事人查询具体的订单情况,对方只是模糊地表示:“我们这边只要查证过,但凡不是乘客的责任,就会赔付差价。”
对此,吴女士直言,线上打车固然方便快捷,然而,各个平台之间关系复杂混乱,相关责任不明晰,也为出行埋下安全隐患。她希望,作为消费者第一接触的高德平台,能够负起责任,明确管理和服务责任,来积极处理乘客反映的问题,让收费更透明,让乘客出行更加安心。
实习生 宋心语 新民晚报记者 徐驰
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