1．在交通事故“四 E”预防中，教育预防指通过对交通参与者的交通法规与交通安全教育，

使其懂得交通法规和预防交通事故的基本知识，达到预防或减少交通事故的目的。工程

预防指利用交通工程理论、交通设施和交通管理规则预防交通事故的措施。执法预防指

利用有关交通安全管理法规对交通要素进行的交通规范，从而预防交通事故的执法措施。

急救预防指通过及时和科学的救治，可减少交通事故致死率，预防事故后果的加重发展。

其中执法预防是交通事故“四 E”预防工程的核心，对交通安全起着保证作用。

2．对道路交通安全违法行为的处罚种类包括警告、罚款、拘留。

3．行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处

警告或者 5 元以上 50 元以下罚款。

4．饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处 200 元以上 500

元以下罚款。饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣 3 个月机动车驾驶证，并处 500 元罚款。

醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处 15 日以下拘留。醉酒后

驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处 6 日以下拘留和暂扣 6 个

月机动车驾驶证，并处 2000 元罚款。

5．违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大

损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。交通肇事后逃逸致人死亡的，处七年以上有期

徒刑。

6．在道路交通事故预防中要健全交通安全教育的组织机制，主要措施有健全国家和地方道

路交通安全教育的行政管理组织机构、建立安全教育基地或与有关的学校直接挂钩的安

全教育授课中心、建立一支服务于交通安全教育的专职、兼职师资队伍。

7．在道路交通事故预防中要强化机动车驾驶员安全教育工作，主要措施有统一规范机动车

驾驶员安全教育的时机、形式、教育内容和考核、运用计算机对驾驶员动态信息的管理

有针对性地强化对重点驾驶员的教育转化工作、激励驾驶员形成“比、学、赶、帮、超”

的良好风气。

1．计算机系统是一个由计算机硬件和有关的软件所构成的具有一定结构和独立功能的有机

整体。计算机系统生命周期由四个阶段组成：概念研究、论证和批准、系统开发以及推

广应用。系统开发包括系统概念、硬件开发和软件开发、系统测试、运行测试和评估以

及成果鉴定等，硬件开发步骤包括：硬件需求分析、硬件总体设计、硬件详细设计、生

产组装、硬件综合测试，软件开发步骤包括：软件需求分析、软件概要设计、软件详细

设计、编码和单元、软件组装测试。

2．软件开发工具的作用及功能强弱主要体现于信息库的内容和结构。除了人机对话外，软

件开发工具的主要输出结果是程序与文档。

3．购置软件开发工具时首先要明确目的与要求。进行市场调查时，重点应该调查软件开发

工具的功能。

4．设计软件开发工具时首先考虑功能设计与总体结构，并使其具有开放性、灵活性。在软

件开发工具的各个组成部分中，信息库是基础，没有它软件开发工具就无法支持软件开

发。

5．为确保技术文件完整、准确，文件编制应遵循的原则有：编制文件的过程中必须贯彻现

行的有关技术标准和基础标准 ，文件中的名词、术语、符号、代号和计量单位要统一，

文件签署完备。设计文件或设计图纸必须做到文、图、物一致。历史信息数量太大时，

应采用脱机备份方法去解决。

6．组织和管理软件的正常运行，收集运行中的状态信息及出现的问题并进行局部的修改与

完善是运行维护阶段。

1．按照功能划分，液压基本回路可以划分为四大类，速度控制回路属于其中之一。节流调

速回路可以划分为三大类，进口节流调速回路属于其中之一。

2．一级调压回路中，溢流阀的作用是调压。

3．旁路节流的速度-负载特性与进口节流调速回路相比较软。

4．容积调速回路就是依靠改变泵的排量来调节执行元件的运动速度。

5．一般液压系统都要考虑卸荷，其原因是液压泵不能频繁启闭。

6．平衡回路的作用是阻止活塞因正向负载而超速下落。

7．锁紧回路的作用是使液压缸油口可靠封油