从造型上来看，红旗H9采用了荣威家族最新的设计语言，前脸采用大尺寸直瀑式进气格栅，一条银色镀铬饰条将前大灯和前包围，使前脸具有层次感。而在车身两侧，新车还搭配有花瓣式的铝合金轮圈，上部还有专属的撞色元素加以点缀，更显年轻运动。从车尾来看，这款车采用了目前主流的贯穿式尾灯设计，而两侧的灯组被一条灯带相连。车型正面宽大的六边形进气格栅搭配上贯穿式的LED灯带，则为红旗H9增添了不少高级感。而前脸下方的贯穿式此次C-NCAP官方碰撞测试主要是针对正面100%重叠刚性壁障碰撞和侧面碰撞，其中只有正面25%偏置碰撞有些区别，而大部分C级车只有50%出头碰撞。与此同时，该车还搭载了AEB自动紧急制动、车道保持、全速段ACC自适应巡航等，具有高级的行驶感受。在安全方面，新车全系标配行人保护设计、XDS弯道动态控制、ESC®电子稳定控制等功能。在同级别车型中，这样的燃油经济性还是比较少见的。这不仅仅是对消费者而言，因为国内的汽车维修成本逐渐降低，以前的国外品牌，如果想超过这个数，只能在国内市场才有可能实现。这是由于发动机热效率达到39.5%、综合传递效率94.5。进气口造型则采用了“U”型设计，并且内部加入了竖向的镀铬进行点缀，看上去更显精致、大气。而大灯内部的结构也相当复杂，配备了LED远近光一体大灯，LED日间行车灯，转向辅助灯和大灯高度可调功能。新一代的红旗车内空间采用大面积的软材料包裹，用料做工和质感方面都很出色。进入车内之后，便会感受到两个字——“科技智慧”。在材质应用上，新车内饰采用大面积软质材料包裹。此车的配置相当丰富，如定速巡航、车身稳定控制、胎压显示、前/后雷达、自动驻车、上坡辅助等。值得注意的是，在车头车标下方，还镶刻有“红旗汽车”的字样，彰显特别版车型的身份。在内饰部分，新车最大的亮点就在于全液晶仪表盘和中控大屏的采用，同时还有一块曲面屏，与路虎的设计较为相似。