上海有内环、中环、外环

如果地铁也有多条环线

那么出行就更方便了

可以少绕很多路！

最近有一则消息

引起了广大市民的关注：

上海第二条地铁环线要来了

轨交26号线

堪称超级Plus版4号线

也是国内最长的环线

三林滨江规划

曝光地铁26号线

近日

三林滨江前滩南全新规划曝光

有眼尖的网友

一下子就get√到了重点

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轨道交通26号线控制线

这里预留了设置站点的条件

规划图中还细化了

控制线的轮廓走向

这实打实的、超具体的细节

算是实锤了26号线“确有此线”

我们不妨先来了解一下

26号线规划背景

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26号线首次被提及是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中。

当时规划中提到：未来，上海将形成“城际线、市区线、局域线”，“三个1000公里”的轨道交通网络，规划新增19号、20号、23号、24号、25号和26号线。

不过，当时规划中的26号线北起宝山区大康路站，南至浦东新区高青路站，并不是一个完整的环线，只有西半环。

之后

地铁26号线又进行了升级

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在上海轨交提出“三环一加强”新构想后，26号线被规划为市区联络环，也是继“核心保护环”轨交4号线（全长33.6公里，设26座车站，6节A型车编组）后，上海的第二条地铁环线。

现规划上海轨交26号线为大环线+支线，全长约77.87km，共设56座车站。

△图片来源：《世界轨道交通》杂志

目前中国最长的城市地铁环线

是北京的10号线，全长57.1km

在建最长的城市地铁环线

是武汉12号线，全长59.9km

因此上海26号线建成后

将成为中国最长的城市地铁环线

想不到吧？

地铁都能卷起来~

上海第二条地铁环线

“换乘王”26号线

可与21条轨交线路换乘

众所周知

目前上海只有一条地铁环线

那就是轨交4号线

26号线站点则几乎是围绕着

中环线附近进行展开

是一条真正意义上的中环大环线

其中，26号线主线（环线）部分全长70.66km，共设50座车站，起自宝山真金路站，途经宝山、静安、虹口、杨浦、浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定等10个行政区，最终回到宝山真金路站，覆盖面十分广泛。

支线则起于宝山区真金路站，终至宝山区大康路站，全长约7.21km。

看上去就是一个超级plus版4号线，串联起上海中环，有效疏通中心城区的客流压力。

△图片来源：《世界轨道交通》杂志

特别值得一提的是，26号线建成后从北至南依次可以与1、2、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、17、18、19（即将开建）、20（在建）、23（在建）、24（规划）、25（规划）、29（规划）、30（规划）号线等多达21条轨交线路相交，是名副其实的“魔都换乘王”！

网传26号线站点分布

（以实际规划方案为准）

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住在三林、前滩、华泾、古美、

漕河泾、桃浦、大华、

广中、凉城、江湾、杨浦滨江、

金杨、金桥、张江、

孙桥、御桥的小伙伴们

以后有福了~

△图片来源：《隧道与轨道交通》期刊

轨交26号线何时通车？

这么嗲的一条地铁线路

当然是越快开通越好啦

很多住中环的小伙伴

已经迫不及待了！

26号线目前已经过了

规划投标时期~

根据规划

26号线预计将在2024年纳入

上海轨交第四期建设规划

（2024-2030）

作为四期规划中的

最优先线路开工

工期6年

极有可能在2030年底前

建成通车

对于上海市民来说

“中环线”的建设无疑是一件

令人期待的事情

让我们拭目以待吧！

综合自侬好上海、上海资源规划、上观新闻、@Metro物语、东方网

来源： 上海法治报