前言:
眼前看官们对“循环置换的乘法”大致比较讲究,兄弟们都需要知道一些“循环置换的乘法”的相关内容。那么小编也在网摘上收集了一些对于“循环置换的乘法””的相关资讯,希望兄弟们能喜欢,大家一起来学习一下吧!车型:
2017款 GS 28T 尊贵版
满 意:
颜值好,动力表现出色,配置丰富,性价比高,最关键是老婆也喜欢!
不满意:
暂时都挺满意的,唯一的遗憾,没有全景天窗~
油 耗:
目前500多公里,一半市区道路一半郊区道路,偶尔会大油门起步,平均油耗12L一直在下降,预计首保后会在11L左右
操 控:
操控很棒,油门响应迅速,换挡也很平顺,刹车有点硬,但刹车性能有很明显的提升
性价比:
落地28万,性价比很高,该有的配置都有了,BOSE音响也很棒。
动 力:
2.0T的动力+9AT变速箱,动力十分充沛,尤其是后段加速,动力源源不断。
配 置:
配置上该有的都有了,最实用的座椅通风+座椅加热,谁用谁知道。。。还有BOSE音响音质也很棒,很满意!
舒适度:
开过之前的丐中丐,跟GS的舒适型配置真的没法比,抬头显示,ACC自适应巡航,座椅加热,座椅通风,后视镜折叠,安吉星,4门无钥匙进入等等。。。可以说除了按摩座椅以外,50W以内的车该有的配置基本都有了,唯一不好的一点座椅包裹性太强而且偏硬,开的时间长腰有点酸,不适合开长途,
空 间:
主要是自己上下班开开,对我来说足够了,后排的腿部空间貌似比老款的稍微大一点,后备箱的表现也还不错。偶尔坐4个人,后排的表现也还算中规中矩,比想象中要好,头部空间有限。但是空间够用就好,套用老婆的一句话,车要那么大干嘛,要大你去买哈弗啊。。。。
外 观:
外观无可挑剔,相信买这个车的车主主要是冲着外观去的,开出去还是有一定的回头率滴。车头的矩阵式LED大灯非常给力,辨识度很高,照明范围也比我老款改的副厂灯提升不少,开启远光灯后真的太亮了,再也不怕远光狗了。。18寸的大脚配上红色卡钳,透露着满满的运动气息。新款的前脸和进气格栅个人感觉也比老款霸气了很多,红色的LED尾灯,后备箱上的小尾翼也为GS这款运动车型添色不少。
内 饰:
整体的内饰搭配还是比较满意的,全黑的内饰加上黑色的衬顶,再配上带换挡拨片的运动方向盘,运动气息十足。仪表盘和中控大屏清晰度也不错,大屏幕的手写流畅感也还行。导航还是一样的鸡肋,配合安吉星使用的话还算行。
综 合:
看车也看了大半年,A4L,3系,C200都去看过,A4和3系的内饰真是太差了,C200不错老婆也喜欢,无奈预算有限,C200落地差不多要37万了。最终还是选择了君威GS,无论从内饰,外观,配置,动力各个方面来看还是很符合我的要求的。
标签: #循环置换的乘法