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7月1日-7月31日
凉山盐源小高山隧道试通车运行
试通车期间
车辆限速20公里/小时
可节省路程10公里
节省通行时间20分钟左右
据隧道项目相关工作人员介绍,隧道通车后,通行此路段的车辆不仅可有效避开小高山山顶冬天雾大、暗冰多、坡陡、弯急等危险路段,还可节省路程10公里,节省通行时间20分钟左右。
7月1日起试通车运行
限速20公里/小时
试通车时段为
2023年7月1日至7月31日
按工程建设需要
不定时进行交通管制
每日18:00至次日7:00禁止通行
G348线(原S307)盐源小高山隧道工程主洞于2023年3月贯通,目前平行导洞正在施工中,为改善盐源交通环境和提升道路行车安全和舒适度,经研究决定项目于2023年7月1日试通车运行。
据悉,为确保试通车期间道路交通安全畅通和后续施工的顺利进行,根据相关法律法规,经研究决定对施工路段进行交通管制如下:试通车时段为2023年7月1日至7月31日。按工程建设需要,不定时进行交通管制。
为保障来往行驶车辆和隧道内照明、通风、消防等设备联调联试施工人员的安全,上述时段每日18:00至次日7:00禁止通行。试通车期间车辆限速20公里/小时,全天24小时禁止危化品、超宽、超高、超限、三轴以上(含三轴)车辆通行,以上禁行车辆沿G348线老路通行。
“行驶该路段请注意边坡落石,观察通行,注意安全。”警方提醒,请广大群众和驾驶员遵守交通安全法规和交通管制相关规定,提前做好出行规划,服从交通警察及施工单位现场人员指挥,降低车速,安全文明出行。
去泸沽湖更快更方便
可避开冬季冰雪路段
据了解,目前成都、西昌自驾前往盐源、木里等地,G348线(原S307)是最便捷的交通要道,也是凉山州西昌市通往盐源、木里两县的唯一通道。
G348线盐源平川至卫城段44.81公里公路,是凉山州重要经济干线公路,也是四川通往被称为“东方女儿国”泸沽湖的唯一通道。此路段途经小高山,每年冬季降雪导致封控时间长、危险系数高,常有交通管制措施。
小高山隧道项目总投资4.29亿元,施工合同工期3年,于2019年12月13日正式开工建设。小高山隧道地质条件复杂、围岩等级差,施工方在工程建设过程中不断优化设计和施工方案,在确保项目安全质量的前提下,全力加快推进项目建设。
据隧道项目相关工作人员介绍,该隧道通车后,通行于此路段的车辆不仅可有效避开小高山山顶冬天雾大、暗冰多、坡陡、弯急等危险路段,还可节省路程10公里,节省通行时间20分钟左右。
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小高山隧道作为G348线(原S307)盐源平川至卫城段控制性重点工程,位于西昌市盐源县,地处横断山脉核心区域,全长3252米,进口端高程2929米,出口端高程2986米,属高海拔特长瓦斯隧道。今年3月5日,历时1080多个日夜连续攻坚奋战,小高山特长瓦斯隧道顺利实现主洞贯通。
据了解,瓦斯隧道施工犹如穿越“煤气罐”。小高山隧道的瓦斯地段长达2845米,占隧道总长87%。项目指挥部工作人员介绍,他们通过强化瓦检、通风、动火、爆破、门禁、防爆设施等构成的瓦斯防控体系,严格遵循“加强通风治瓦斯、昼夜监控测瓦斯、严控火源防瓦斯、超前预报探瓦斯”的科学施工原则,采取人工与自动相结合的监测方式,有效辨识、管控煤层生成瓦斯这个特大危险源。
针对隧道瓦斯气体涌出,易发生瓦斯聚集的问题,项目指挥部持续组织开展有毒有害气体监测及瓦斯等级鉴定工作,采用双风机不间断通风,并加大通风风速,把好隧道通风关,保证有毒有害气体不聚集。“严格按照门禁、通风、瓦检、动火等各项管理制度去执行,是一条铁律。”该项目的相关负责人表示。
转自丨蓉城政事(记者 江龙)
来源: 四川新闻网
标签: #双段分控 什么意思