11月23日消息，近日，特斯拉“断网”事件引起广泛关注，据外媒20日报道，由于应用程序服务中断，全球多地车主无法通过手机应用程序打开车门或启动汽车。网络监测公司数据显示，事件波及约500名车主，其中数十位车主在社交媒体上抱怨，表达对特斯拉的不满。为此，特斯拉CEO马斯克在推特上向一位韩国车主道歉，承诺不会再发生此类事件。

然而，兑现承诺似乎并不容易。22日，360公司创始人、董事长周鸿祎发微博，将问题的矛头指向车企云端服务器。周鸿祎表示：此事说明，智能网联汽车必须连接到车企的云端服务器，通过不断上传行驶状态数据，接受远程指令来驱动。此次，车主打不开车门影响可能不大，但如果遭黑客组织网络攻击，就可能威胁行车安全、人身安全。据统计，2020年，将近1/3的汽车网络攻击事件是通过云端服务器发起的。

据公开资料显示，360从2014年开始涉足车联网安全领域，成立了专门从事汽车安全研究的Sky-Go团队，曾连续三次破解特斯拉云端的系统，分别是2014年破解了特斯拉的车联网系统，2016年破解特斯拉Autopilot系统，2018年破解特斯拉无钥匙进入与启动PEPS系统。

据360介绍，截止目前，已经与10多家车企建立了汽车安全联合实验室，累计发现的汽车漏洞1500多个。

来源： 环球网