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东莞去广州白云机场新增一条高速!元旦通车,开通初期免费通行

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前言:

当前兄弟们对“白云一键重装”大概比较注意,你们都想要了解一些“白云一键重装”的相关内容。那么小编也在网络上网罗了一些关于“白云一键重装””的相关内容,希望你们能喜欢,朋友们一起来学习一下吧!

来源:东莞时间网-i东莞

临近年底,

又有交通好消息告诉大家!

东莞去广州白云机场新增一条高速,

元旦通车,

开通初期免费通行!

花莞高速这段路已完工

连接京港澳高速和广州机场高速

明年元旦将通车

广州花都至东莞高速公路(下称“花莞高速”)太成至金盆立交段已经完工,将于2020年1月1日正式开通,试运营初期,车主还可免费通行。

即将通车的花莞高速太成至金盆立交段路线全长13.30公里,起于广州机场高速太成立交(邻近机场收费站),途经广州白云区人和镇,跨越G105国道,终点于金盆互通立交接入京港澳高速。

东莞去广州白云机场新增一条高速

可以节省不少行车时间

莞高速这一路段通车后,

将新增一条前往广州白云国际机场的

东部便捷通道。

车辆经京港澳高速,在金盆互通立交处转入花莞高速,行驶到太成互通立交就可以转入机场高速,快速到达广州白云国际机场,可避开广州三元里互通立交到平沙互通立交的拥堵路段。车主不仅可以减少行驶里程,更可以节省不少行车时间。

据了解,

此路段在通车试运营期间

初期将免费通行,

待花莞高速全线通车后,

再与全线统一收费。

虽然长度只有13公里多一点,但也许你不知道,花莞高速太成至金盆立交段不仅跨越4条高快速路、2条地铁线路、1条城际轨道、横跨流溪河水源保护区,同时,还设有华南地区最复杂的互通立交——太成互通立交。

开车面对如此复杂的出口,

是不是会感觉很迷茫和惆怅?

大可不必,

因为花莞高速有“智能”加持……

“智能”知多D

花莞高速在全线通车后将启用智慧出行引导系统,实现路牌、指示标志、5G低延时精准导航,确保司机正确行驶。也就是说,未来,驾车行驶于太成互通立交,导航不仅会提示行车的具体车道,还会精准到是在3层互通立交的哪一层车道行驶。同时,加设基站更可确保导航精准,避免出现网络延时情况。

以后东莞人去广州

坐飞机接飞机

都可以更方便快速啦~

除此以外,

小编还有个交通好消息告诉大家!

长安人常走的这条路终于通车啦!

好消息!经过大半年的升级改造,长安人常走的景观路旧貌换新颜,目前已经实现正常通车,有效缓解周边路段交通压力。

景观路与一龙路交叉路口

拥堵现象明显缓解

记者在景观路看到,这里的路面已经铺上沥青,不仅行车道变宽了,而且安装上新的路灯和交通标示牌,过往车辆有序通行,而景观路与一龙路交叉路口拥堵现象明显缓解。

行车通畅,人的心情也更舒畅了。上下班必经景观路的黄先生告诉记者:“改造后的景观路比以前更宽了,现在也不塞车了,路面环境、绿化都做得非常漂亮,开车路过心情都特别舒畅。”

长安景观路改造工程基本完工并实现通车,在方便市民出行的同时,也带动了周边店铺的生意。景观路附近饭店员工陈小姐说:“现在景观路恢复通行后对我们饭店很有好处,车流量、人流量都大了,吃饭的人也多了,对饭店的营业也更好了。”

计划今天(12月20日)

景观路全线完工

据了解,由于与一龙路、乌沙环南路等主干道相接,景观路车流量比较大,经常出现拥堵情况,再加上排水不通畅,每逢下大雨时容易出现积水现象,路面环境亟待进一步改善。

景观路升级改造工程东起一龙路口、西接乌沙环南路,全长600米,原混凝土路面全面打除,重新铺设沥青路面,重做排水系统,由原来的双向4车道拓宽为双向6车道。该工程从今年5月开工,目前基本完成,正在开展绿化种植、路灯安装等收尾工作,计划今天(12月20日)划热熔标线后即全线完工。

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来源:东莞交通、欢乐长安

标签: #白云一键重装 #白云一键重装系统百科